Verslag eigenaar van de auto TagAZ Tager

Toen ik de wens en de mogelijkheid om een nieuwe, robuuste SUV te kopen had, werd mijn aandacht getrokken geesteskind van Taganrog autofabriek TagAZ Tager 5 deuren. Het bleek, is het slechts een gemodificeerde SUV SsangYong Korando grotere inhoud uitvoeringsvorm. Sterk genoeg en ruime auto met het oorspronkelijke ontwerp, dat onbeperkte mogelijkheden voor de stemming heeft.

In dit model, werd ik aangetrokken door een geweldige combinatie van lage prijzen en kwaliteit, naast TagAZ Tager uitgerust met motoren met een verschillende dynamiek van het beroemde bedrijf Mercedes. Lichtgewicht wiel, hoge zit, informatief remmen, vierwielaandrijving, evenals uitstekende geometrie in combinatie met een stijvere ophanging bieden een uitstekende flotatie onderweg.

Wat is belangrijk voor een SUV, is wat TagAZ Tager heeft een stalen frame en allerlei sloten, heb je deze machine echt is ontworpen om serieuze obstakels te overwinnen. Kan niet anders verheugen bewerkstelligen dat de motor met een automatische transmissie en het feit dat de zesrijige een timing kettingaandrijving (voor mij dit een teken van betrouwbaarheid, hoewel een beetje luidruchtig).

In het algemeen heb ik uw TagAZ Tager 5 deuren. Ik opsommen wat geweest is op mijn bord: Korean (licentie verzameld) benzine, een drie-liter inline-zes met 220-Tew paarden, tri-mode vier-Machine (Power + Normal + Winter). Rijden terug permanent plug met lenig en vermindering versnelling. Starre achteras, zoals reeds vermeld, met het lichaam op het frame.

Salon blij lederen bekleding (of de kwalitatieve gelijkenis) en muziek van MP3 Hunday. Voor een tijdje kon hij zich niet veroorloven om een plaats te vinden, maar na al behandeld voor zichzelf waardeerde het gemak van de bestuurdersstoel.

Niet erg blij inheemse rubber, die is uitgerust met TagAZ Tager in de fabriek, moest gaan kopen een nieuwe, gekozen Hakkapelita SUV5. Opschorting van alle charme zelf - voor zover klopte (niet kozlyachaya) gewoonten over de belemmeringen louter "frame" gevoel van de conditie van de auto. Hoewel de weg die we hebben is niet asfalt, Ik rijd een achterwiel aandrijving. Indien nodig, "vangen" all-wheel drive bijna ogenblikkelijk is geactiveerd en echt helpt. Het planten vrij hoog - helpt enorm voetensteun. Clearance genoeg voor de gedurfde zet van sneeuw drifts en hoge stoepranden in de stad. Met zijn krachtige motor en paardrijden vnatyag op de stijging is niet voor mij nu over het algemeen enige moeite.

Maar nog steeds de vijfde duizend heb ik met TagAZ Tager was een kleine overlast. Met het verstrijken van de inspectie bleek I wegens lekkage van fluïdum uit de versnellingsbak. Hier en herinnerde zich de waarschuwingen van mijn vrienden bij de bespreking van de aankoop van een auto - laten we zeggen, een nieuw model, TagAZ Tager, onderdelen middag met vuur ... Ik moet zeggen dat ik was een beetje geschokt. Immers, bij het kopen Men verzekerde dat de pre-sale preparaat wordt geproduceerd, en het bleek verzwakt moersleutel verbinding met de koelleidingen vloeistof automaat. Een verrassing was de afwezigheid van de probe met de vloeistof checken het vak. Als een samenvatting - na het kopen van hun eigen, of in een veilige dienst, te bereiken alle beschikbare onderwerpen. We moeten hulde te brengen aan onze service, de jongens niet trek de rubber - we reageerde zeer snel, kwam in contact met de fabrikant, zonder meer nam de auto naar de tekortkomingen te corrigeren.

Trouwens, de deur verder ook afgesteld te worden afgerond in de tweede helft. Gids vertelt over een sleutelhanger alarm management, die centrale vergrendeling heeft, in feite - alleen de centrale vergrendeling en het alarm systeem wordt geleverd als een optionele extra.

In de winter, de grote problemen had met de auto bij een temperatuur van min 29 planten met een halve draai en echt opgewarmd gedurende tien minuten. Verwarmde zetels zijn ook goed werken en nooit in de steek gelaten.

Dus om samen te vatten:

- als een nadeel kan vochtig en assemblage worden genoemd (zoals ik was gewaarschuwd) onbetrouwbaar handgeschakelde versnellingsbak. De fabrikant moet ook meer aandacht besteden aan de levering van onderdelen, zoals de TagAZ Tager onderdelen te komen nogal problematisch;

- de positieve momenten boven mijn indruk van de auto kan worden toegeschreven. Het is ontworpen voor actieve reizen voor plezier. Ik adviseer creatieve auto-eigenaren met niet-standaard aanpak, die dagelijks routine vervelen.