ReizendRoutebeschrijving

Tower Bridge in Londen. Tower Bridge in Londen - Foto

Tower Bridge in Londen - een van de meest herkenbare in de wereld. Zijn wortels liggen in Victoriaanse gotische stijl in de wet dat de ontwikkelaars gedwongen om een structuur te creëren, in overeenstemming met de locatie in de buurt van de Tower.

beschrijving

Tower Bridge in Londen op hetzelfde moment en een verstelbare hanger. Het kruist de rivier de Theems, niet ver van de Tower of London, ter ere van wie wordt genoemd, en werd een symbool van de stad.

De brug bestaat uit twee torens verbonden door twee horizontale doorgangen, die de horizontale krachten uitgeoefend door de zwevende delen van de grond met de partijen balanceren. Het verticale deel van de krachten in de opgeschorte secties en de verticale reacties van de twee knooppunten liggen op twee massieve torens. Het opheffen van as en het gereedschap bevinden zich in de toren terrein. De huidige kleurenschema van de brug dateert van 1977 jaar, toen het rood, wit en blauw was geschilderd om het zilveren jubileum van koningin Elizabeth II te vieren. Aanvankelijk was hij blauw-groen.

Het dichtstbijzijnde station van de metro van Londen - «Tower Hill» in de «Circle» lijnen en «district», en Skytrain - «Tower Gateway».

In tegenstelling tot wat velen denken, het lied «London Bridge valt naar beneden» heeft niets te maken met de Tower Bridge in Londen.

Geschiedenis van de bouw

De plannen werden ontwikkeld rond 1876, toen het oostelijke deel van Londen is geworden dichtbevolkte. Brug over de rivier de Theems in het gebied leek erg belangrijk te zijn. Het grootste probleem was dat het noodzakelijk was om schepen met hoge masten tot havenfaciliteiten tussen de brug en de Tower of London passeren. Het duurde nog eens acht jaar en een veel discussie over het ontwerp voor de bouw begon.

Dus, om het probleem van het oversteken van de rivier in 1877 op te lossen, werd gevormd een speciale commissie van bruggen en tunnels onder de Heer Albert Dzhozefa Altmana, kondigde een openbare oproep tot het indienen van voorstellen. Meer dan 50 aanvragen ingediend, met inbegrip van civiel ingenieur Sir Dzhozefom Bazalgette. Project evaluatie werd omgeven door controverse, en alleen in 1884 ingestemd met de door de stadsarchitect Horace Jones in samenwerking ingediend met John Vulfom Berri project.

De brug werd in 1894 voltooid. Vijf aannemers - Sir Dzhon Dzhekson (basis), Baron Armstrong (hydrauliek), Uilyam Vebster, Sir HH Bartlett, en Sir William Eroll en bijna 450 werknemers betrokken waren bij de bouw van de brug. Voor de bouw van de bogen nam het 11.000 ton staal. In die tijd waren er veel mensen die niet van zijn Victoriaanse Gotische ontwerp, maar na verloop van tijd de brug is uitgegroeid tot een van de bekendste symbolen van Londen. Het werd officieel geopend op 30 juni 1894 Prince of Wales (later Koning Edward VIII) en zijn vrouw - een prinses van Wales (Alexandra van Denemarken).

De brug verbonden IJzeren Poort op de noordelijke oever van de rivier met Horslidaun Lane op het zuiden, nu bekend als de ingang brug en de toren van de Tower Bridge Road, respectievelijk. Voorafgaand aan de opening van de brug Subway Tower - 400 meter naar het westen - was de kortste weg naar de rivier van Tower Hill oversteken naar Tooley Street in Sautparke. Geopend in 1870, de Tower Subway was één van de eerste in de wereld van de metrolijnen.

Toen opende de Tower Bridge in Londen, het grootste deel van de voetgangers verplaatst het te wijten aan een gebrek aan betaling voor gebruik. De tunnel werd afgesloten in 1898 de lage rendabiliteit.

Tower Bridge in Londen - een van de vijf bruggen van de hoofdstad, die nu in het bezit van en onderhouden van "Bridge House Estates" - een non-profit partnerschap, dat onder toezicht staat van de City of London Corporation. Het is de enige brug van het partnerschap, de City of London niet te koppelen aan de kust Sautpark; de noordelijke afrit leidt in Tower Hamlets.

mechanica

De nabijheid van de Golf en de zee gelegen in de richting geëist door het vermogen van de brug om grote schepen passeren. Vandaar de beslissing om een scheidbrief ontwerp dat kan worden geopend om de beweging van de boten mogelijk te maken. Het mechanisme is verborgen in twee torens. Tot 1976, toen het werd geëlektrificeerd, werd stoomkracht gebruikt voor het verpompen van water in hydraulische buffervaten, welke zoekmachines aangewakkerd.

De lengte van de gehele brug is 800 voet (244 m) en de hoogte van de torens, op palen - 213 voet (65 m). De centrale overspanning van 200 voet (61 m) is verdeeld in twee gelijke platen. Elk van hen is dan een breedte van 30 m en een gewicht van 1000 ton kunnen onder een hoek van 83 graden openen. In de open stand, de brug is de opkomst van bijna 45 m Vandaag is hij stijgt naar de hoogte die nodig is voor de passage van een boot .; met uitzondering van het kanaal schip, het dragen van de monarch. In dit geval, een deel van de constructie volledig opgeheven. Voor de brug opende bijna vijftig keer per dag, en vandaag de dag - slechts 1.000 keer per jaar. Fokken van tevoren gepland (voor cruiseschepen, en ga zo maar door. D.), zodat de gasten de brug site kan bezoeken en zien wanneer het zal worden verhoogd en verlaagd. Fee stijging in rekening gebracht.

reactie

Hoewel de brug - dit is ongetwijfeld oriëntatiepunt, professionele critici in het begin van de 20e eeuw waren sceptisch over zijn uiterlijk. "Hij is een ondeugd van slechte smaak en pretentie, vervalsing van de werkelijke feiten van de structuur", schreef HH Statham en Frenk Brengvin verklaarde dat "meer absurd structuur dan de Tower Bridge, nooit over strategische rivier gegooid".

Een bezoek aan de brug

Talrijke toeristen voortdurend nemen van foto's op de achtergrond van dit grootse structuur. U kunt ook gaan binnen de brug, waar u een prachtig uitzicht over Londen ontdekt met de overgang tussen de twee torens. Op een gegeven moment hebben ze een nare reputatie shelter prostituees en zakkenrollers verdiend. Omdat alleen toegankelijk via een trap, werden ze zelden gebruikt en de gebruikelijke voetgangers werden in 1910 gesloten. Heropend in 1982 op de Tower Bridge tentoonstelling - tentoonstelling, gehuisvest in de torens van de brug kruisingen en de Victoriaanse machinekamers. Hier kunt u ook zien in de Tower Bridge, foto's, films, verhalen vertellen over de geweldige gebouwen. Van bijzonder belang zijn echte stoommachines. Tijdens de beurs zal worden gebracht.

Het opknappen 2008-2012.

In april 2008 werd bekend dat de Tower Bridge zal worden gehouden "facelift" kost 4 miljoen pond. Het werk werd geschraapt oude verf tot op het blanke metaal en herschilderen in blauwe en witte kleuren. Elke sectie werd omringd door bossen en beschermend plastic om de val van de oude verf in de Theems en de rivier de vervuiling te voorkomen. Vanaf medio 2008, aannemers werkten een maximum van een kwart van de brug op hetzelfde moment, om problemen te voorkomen, maar soms was onvermijdelijk de weg sluiting.

Het proces van het schilderij werd in 2009 voltooid. Er werd ook werk verricht over de vervanging van de brug verlichtingssysteem. Binnen de overgangen te stellen multi-purpose verlichting ontworpen door Eleni Shiarlis, omdat ze worden gebruikt voor tentoonstellingen en voor andere doeleinden. Alle elementen zijn geïnstalleerd in een moderne manier, zonder de hulp van het boren. Met de hulp van verlichting Bridge verwierf een prachtig uitzicht 's nachts.

Het bijwerken van de vier ophangkettingen werd voltooid in maart 2010 met de nieuwste coating systeem waarbij maximaal zes verschillende lagen.

In dit artikel kunt u de gewijzigde Tower Bridge, wiens foto's tonen de constructie in al haar pracht te zien.

interessant feit

Er is een legende dat de brug bijna gekocht in 1968 door de Amerikaanse zakenman Robert Makkaloh mee te nemen in Missouri. Dit feit is dat ze echter ontkend.

In mei 1997 heeft de colonne van president Bill Clinton werd verdeeld als gevolg van de opening van de brug.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.