ReizendReistips

Rijden Kozhukhovsky metrolijn. De bouw van de nieuwe lijn Kozhukhovsky

het openbaar personenvervoer in Moskou elk jaar ontwikkelt actiever, en actief. Leid de ingezet om bewoners te dragen met persoonlijke voertuigen kapitaal, het nemen van alle mogelijke maatregelen en methodes voor. Metro Moskou wanhopig zijn weg buiten Moskou, evenals de gebieden die nog niet gedekt zijn door haar web van de ondergrondse passages. Elk jaar, het openen van nieuwe stations, geoptimaliseerde schema passerende treinen, en er zijn nieuwe faciliteiten voor de passagiers. Tijdens de beweging van een trein, dan kunt u online gratis. Box office Metro bieden verschillende opties tarieven: dagelijks, economisch, single, etc.

Het algemene plan van de ontwikkeling van high-speed transport van Moskou vastbesloten om 2025 en gaat het niet alleen de uitbreiding van bestaande lijnen, maar ook de bouw van nieuwe lijnen. Eén van hen gaat door de Eastern District van de hoofdstad. Rijden Kozhukhovsky metrolijn heeft tot dusver slechts acht stations, maar op de lange termijn is het deel van de derde tak van de ring straal van Moskou zou moeten worden.

verzorgingsgebied

De geprojecteerde tak is zeer belangrijk in termen van vermindering van het verkeer stroomt. Het zal de gebieden zoals Kuzminki, Ryazan, Vykhino-Zhulebino, Nizhny Novgorod, evenals het koppelen van gebieden Kosino-Ukhtomsky en Nekrasovka van het centrum van de hoofdstad te verlichten. Kozhukhovskaya metrolijn eindigt novovozvedennom woonwijk, de territoriale grenzen aan de Lyubertsy velden.

Inleverdatum, oorspronkelijk gepland voor eind 2016, is verschoven naar een jaar van tevoren en nog steeds niet definitief goedgekeurd. Echter, op dit moment de datum van het einde van de laatste werkzaamheden aan de tunnel passage is gedefinieerd in het eerste kwartaal van 2017. Rijden Kozhukhovsky metrolijn wordt gelegd op een zodanige wijze dat de doorstroom van passagiers op Violet metrolijn zal verlichten. Geplande dekking - ongeveer 600 duizend inwoners van de dienst gebieden. "Maroon tak" Metro is momenteel overbelast door 1,3 maal in de gemiddelde statistieken, met uitschieters tot 2,4 uur op de Intensive.

economische constructie

De volgende belangrijke beslissingen werden genomen als maatregelen om de kosten van het project te verminderen. Bijna alle stations van de nieuwe vestiging zal worden ondiep, met een diepte van 15-30 meter. Dit zal aanzienlijk verminderen van de kapitaalkosten van de bouw. Regeling zelf Kozhukhovsky metrolijnen en de keuze van locaties voor de bouw van aanslagen omvatten de bouw van stations eilandtype, waardoor ook de kosten en verlicht de last schatting. Tijdens de bouw van overspanningen is het de bedoeling om rekening te houden met de ervaringen van de Spaanse ingenieurs en voldoen aan een deel van het project op de technologie van de tunnel. Volgens de haalbaarheidsstudie, het aanzienlijk vermindert de kosten van een meter passage aardlagen.

constructie

26 februari 2013 begonnen met de bouw van een nieuwe tak met collaring proces van de eerste paal aan de basis van de wand van het toekomstige station "Nekrasovka". Bouw Kozhukhovsky metrolijn wordt momenteel uitgevoerd in de nood-modus en tegelijkertijd op meerdere fronten. Passage haul "Koshino - Nekrasovka» voerde een tunnel met twee schilden. Vooral onder leiding van in uitvoering zal een nieuwe elektrische depot geopend, waarvan de bouw reeds op het industrieterrein "Rudnevo" begonnen. Een volledig gamma van design werk verricht OJSC "Mosinzhproekt". De nieuwe lijn Kozhukhovskaya metro vernoemd naar de gelijknamige wijk, op het grondgebied waarvan het zal overgaan. Station "Kozhukhovskaya" Lublin-Dmitrov lijn van de metro van Moskou tak heeft niets te maken, omdat het ter ere van het voormalige dorp Kozhukhovo, die was gevestigd op het grondgebied van de huidige Yuzhnoportovy district van Moskou werd genoemd.

Waar te beginnen?

In eerste instantie zal Kozhukhovskaya metrolijn zijn eigen interchange punt op de cirkel lijn te hebben. Het zal beginnen bij "Aviamotor" Kalinin lijn station. Daarom, nadat je het uit te voeren in de werklast op de "gele takje" moeten toenemen. Platform gelijknamige station van de nieuwe lijn loodrecht en evenwijdig aan de bestaande spoorbaan, nabij de elektrische platform. Opgemerkt wordt dat een deel van elke passagier station van de nieuwe tak wordt gescheiden van de wegen automatische schuifdeuren, vergelijkbaar met de ondergrond van St. Petersburg.

grote TPU

Het volgende station, "Nizhny Novgorod", zal worden gevestigd op de kruising van de straat met dezelfde naam en het Ryazan Avenue. Het is de bedoeling om een grote TPU (transport hub) te bouwen. In de toekomst zal er een overgang naar het derde knooppunt schakeling (CIT), en op het platform "Karacharovo" Gorky richting MZ, waarin ter wille van een dergelijke gebeurtenis zal enkele honderden meters naar het westen nemen.

Binnen de MKAD

De volgende twee stations, "Stakhanov Street" en "Oka Street", ook naast de Ryazan prospectus dat de comfortabele levering van de passagiers ten goede zal komen, zowel op persoonlijk als met het openbaar vervoer. Station "South East" (voorheen "Fergana street") - de laatste van de stations deze tak binnen de ringweg werd op verzoek van de bewoners van het gebied hernoemd. Vorige naam ( "Samarkand Boulevard") werd ook niet aanvaard, omdat de tak niet is toegestaan op de Volgograd prospectus en de parallelle Ryazan. Voor en na de "Zuidoost" "bordeaux tak" double crosses Kozhukhovskaya metrolijn. Foto's maakte de locatie voor de bouw van de stationshal op het gebied van de gelijknamige straat - proof.

buiten Moskou

Station "Kosino" wordt geopend in de nabijheid van "Lermontovskiy prospect" station. Misschien in de toekomst zullen ze toetreden tot uitwisseling node. "Saltykov street" ligt in het gebied Kosino-Ukhtomsky, op de kruising van de straat met dezelfde naam en de straat Dmitrievsky. De definitieve naam van het station nog niet definitief vastgesteld, alsmede na het, "Koshino-Ukhtomskaya" station. Na haar mezhlineynik in "Rudnevo" depot zal vertrekken van de belangrijkste tunnel. De laatste halte, die Kozhukhovsky metro lijndiagram toont, "Nekrasovka", terwijl in het veld. Future slaapkamer gemeenschap nog maar net begonnen om hier te bouwen. Echter, het project bebouwingsdichtheid en de hoger gelegen verdiepingen van de gebouwen laten er geen twijfel over bestaan - het station zal het grootste deel van het passagiersverkeer van Moskovieten te nemen van het gebied. Ja, Nekrasovka is een deel van de stad Moskou.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.