Pre-aandrijving briefing over verkeersveiligheid van de bestuurders: beschrijving, kenmerken en beoordelingen

Rules of the Road Safety bindend voor iedereen, zowel voor bestuurders en voetgangers. De naleving van deze regels moeten niet worden uitgevoerd vanwege de angst voor straf, maar als gevolg van de verantwoordelijkheid voor hun leven en anderen.

Op wetgevend vlak BDD wordt verstaan de mate van bescherming tegen verkeersongevallen en de gevolgen daarvan. Normatieve Handelingen dat werkgevers verplicht zijn om het gedrag briefings verplichte, voor voertuigen. Het belangrijkste doel van dergelijke acties - en het verslag alle informatie die in staat zal stellen om de functie van de controle van een voertuig volledig uit te voeren om een noodsituatie op de weg te voorkomen. Details zijn in de gids te worden gevormd, en afhankelijk van het type instructie precies gehoord die nodig zijn in een bepaalde situatie informatie.

Wie instrueert

Manual logistiek bedrijf of een andere organisatie, is de vervoerder niet het recht om de werknemers te laten rijden zonder instructie.

In de regel, de onderneming heeft op de verkeersveiligheid afdeling, die deskundigen en een programma van briefings te ontwikkelen. Over het algemeen beheer en de controle over de ontwikkeling en de uitvoering van deze activiteiten door het hoofd van de afdeling. Directe functie van het instrueren van drivers is toegewezen aan een database, of een monteur, het hoofd van de garage ingenieur, afhankelijk van de structuur van de onderneming.

types briefings

Briefings op de verkeersveiligheid drivers noodzakelijkerwijs geregistreerd in het logboek. Sami activiteiten worden uitgevoerd op een pre-programmering uitgevoerd en zijn onderverdeeld in verschillende types.

inleidende

Instrueren gemengd en gehouden in de werkgelegenheid. Voordat een werknemer kan horen, niet alleen over de regels van de database, maar ook informatie over de bescherming van arbeid. Briefing is verplicht voor alle deskundigen die de controle over het voertuig zal uitvoeren, ongeacht hun ervaring en kwalificaties, die positieve feedback drivers veroorzaakt.

primair

Briefing zal worden gehouden op de werkplek en wordt ook beschouwd als gemengd, daar het niet alleen regels voor een veilige bediening van het voertuig, maar ook de algemene veiligheidsvoorschriften op de werkplek.

herhaald

Behoudens kwartaal implementatie en bevat alle informatie die aan de kaak gesteld door de primaire instructie. Zo'n gebeurtenis beveel het personeel. Ze denken dat zeer nuttig om te herhalen eerder geleerde, omdat veel geleidelijk wordt vergeten.

Pre-aandrijving briefing over verkeersveiligheid van de bestuurders

Het wordt uitgevoerd in een aantal gevallen worden uitgevoerd:

• als de bestuurder via de geplande route voor het eerst zal worden gezonden;
• uitvoering van het vervoer van kinderen;
• transport van gevaarlijke of omvangrijke goederen;
• als de bestuurder wordt overgedragen aan een ander voertuig.

seizoensgebonden

Onder voorbehoud van twee keer uit te voeren per jaar. Onderwerpen briefings - traffic management functies in buiten het seizoen en in strenge winterse omstandigheden. Reacties stuurprogramma's op het evenement alleen maar positief, omdat ze begrijpen hoe belangrijk het is in een moeilijke situatie om niet te verdwalen en weten hoe te handelen.

speciaal

Gehouden in noodgevallen wanneer u het nodig om te communiceren met informatie over de wijzigingen in de regelgeving met betrekking tot de veiligheid van het personeel, de noodzaak om de route van de beweging of "verschrikkelijk" te veranderen in het verkeersongeval, de dreiging van een mogelijke terroristische aanslag.

Is niet opgenomen in het logboek informatie over de pre-trip briefing op de verkeersveiligheid van de bestuurders, want het zet een merk in de vrachtbrief.

pre-aandrijving briefing

Pre-aandrijving briefing over verkeersveiligheid drivers verwijst naar de huidige en uitgevoerd door een door de verantwoordelijke voor dergelijke activiteiten aangesteld. Het programma maakt zeker de volgende informatie:

• Wat de aard van de toestand van de wegen op de route, gevaarlijke plaatsen op de route;
• weersvoorspelling per dag;
• Wat de eigenschappen van de goederen, in het geval van vracht;
• welke veiligheidsmaatregelen de bestuurder voor het vervoer van personen in acht moet nemen;
• Als de route van de specifieke voorwaarden, door de bestuurder te gedragen in noodsituaties;
• rust en voeding;
• de bestuurder die verantwoordelijk is voor de goede werking van het voertuig op de weg de hele route;
• de procedure stopt en parking, die moeten worden genomen voor de veiligheid van de lading maatregelen;
• de volgorde van de kruising van overwegen;
• die moeten worden genomen voor de veilige uitvoering van de maatregelen van het laden en lossen zo veilig lading goed;
• verantwoordelijkheid voor een ongerechtvaardigde afwijking van de route.

Briefing voor het vervoer van kinderen

briefing Daily pre-drivers' op de verkeersveiligheid in het geval van het vervoer van kinderen, naast algemene informatie moet aan de eisen van de regering resolutie RF № 117 van 17.12.13 In het bijzonder, is het onmogelijk om een voertuig dat wordt gebruikt voor meer dan 10 jaar voor het vervoer van kinderen te gebruiken. De kooien moeten zijn uitgerust met GLONASS en tachografen. Zorg ervoor dat u mark "Het vervoer van kinderen" te zetten. In dit geval is het opnemen van items in de benaderde onderwerpen instrueren bestuurders:

• functies en regels van de landing en de aanvoer van kinderen;
• Technische schema stops, bijvoorbeeld elke 50 minuten, maar minder dan 100 km;
• stop voor de maaltijden, om de 3 of 5 uur;
• stoppen voor de nacht.

Het belangrijkste is dat je geen kinderen vanaf 23:00 kunnen vervoeren naar 06:00, alleen in extreme gevallen, bijvoorbeeld, om te verhuizen naar de luchthaven of het treinstation. Het is ook mogelijk om het voertuig aan een georganiseerde groep kinderen bewegen 's nachts, als de route werd uitgesteld tot het einde van de reis zijn er niet meer dan 50 km.

De klant, dwz de school of andere maatschappelijke instellingen, het bestellen van vervoersdiensten, kunnen specifieke eisen voor bestuurders, voertuigen, uiteraard, onder de huidige wetgeving. Deze aanvullende informatie wordt gebracht onder de aandacht van de bestuurder op een pre-trip briefing.

algemene eisen

Overzicht van de instructies voor chauffeurs biedt een volledig begrip van het feit dat er gemeenschappelijke eisen voor het waarborgen van de verkeersveiligheid en de arbeidsveiligheid. Dus, bijvoorbeeld, om een auto te besturen is niet toegestaan om personen die in een ziekelijke toestand, en overwerkt. Voordat de toelating tot de uitoefening van officiële taken, moet de bestuurder een medisch onderzoek te ondergaan. Verboden gebruik van alcohol en drugs in het verkeer beheer periode. Als het stuurprogramma rust in de voertuigcabine, moet de motor uitgeschakeld. Je kunt niet bewegen in de plaatsen waar het niet is gevestigd wegen voor auto's. De bestuurder moet altijd in het bezit zijn van een vergunning, tracklijst een bestuurder en in staat zijn om eerste hulp te verlenen.

Het maakt niet uit wat de naam van de opleiding voor bestuurders, of een inleidende pre-drive, het belangrijkste doel van elk van hen - om de kennis over veilig rijden technieken te consolideren, om informatie over de vermeende gevaren en weersomstandigheden brengen.