Modder op de Tires "Field". Koop modder banden in een winkel of het vinden van een gebruikte / y

Om ervoor te zorgen dat de auto was altijd klaar voor gebruik in de eerste plaats zijn de relevante eisen van de band of banden.

algemene informatie

Vandaag de dag, fabrikanten bieden een voldoende grote assortiment banden voor alle types van machines. Het is als een universeel en voor alle weersomstandigheden, en in de zomer en winter, evenals de weg, off-road banden en modder. Op de "Field", die wordt beschouwd als de de meest populaire en geliefde volk auto, zorg ervoor dat dergelijke banden installeert, worden voortdurend geconfronteerd met dit soort van off-road, als een sterke modder, zand, hellingen.

Wat is de modder banden

Automobilisten, rijden VAZ 2121, consequent het transformeren van de vorm van zijn "ijzeren paard", terwijl het verbeteren en de technische mogelijkheden. Het belangrijkste punt hier is de off-road modder banden op het "Field". Het vervangen van normale banden, is het mogelijk om een groot voordeel te bereiken tijdens het rijden uit asfalt. In het proces van exploitatie van de VAZ 2121 een eigenaar van zo'n auto is verplicht en dus herhaaldelijk geconfronteerd met slechte wegen. Eigenlijk is dit en aanverwante dergelijke populariteit van de binnenlandse "jeep." Met een dergelijke situatie kan niet omgaan geen SUV, en het is alleen onderworpen aan de SUV. Echter, om deze obstakels te overwinnen op onze wegen nodig hebt is modder banden op het "Field".

voordelen

Maar wat is de aard van de banden? Uit conventionele tegenhangers modderbanden over het "veld" in 2121 is niet alleen een patroon en diepte van het loopvlak, maar sommige functies zijn gewoonlijk onzichtbaar voor het oog. Deze verhoogde slijtvastheid en sterkere zijwand zijn alleen zichtbaar wanneer in geschikte omstandigheden. Zelfs b / y modderbanden over het "veld" pompen steeds uitstekende aangrijpend eigenschappen. Het beschikt ook over de laagste snelheid index. Dit wordt verklaard door het feit dat haar doel - om off-road te overwinnen, in plaats van het instellen van snelheidsrecords.

De aard van de off-road banden

Van de naam van iedereen wordt duidelijk dat we het hebben over meer dan redelijk, om zo te zeggen, "toothy" banden. Typisch modder banden in Niwa beschikbaar in drie types.

Banden met markeringen H / T (Half terrein), bestemd voor lichte off-road. Ze zijn in staat om heel zware last te weerstaan conventionele coatings lijnen. Deze markering wordt opgesteld op wielen, geschikt voor tijdelijk gebruik in extreme omstandigheden. Banden op "Niwa" met deze kenmerken, meestal geïnstalleerd als een standaard. Speed index van de banden - niet minder dan honderdtachtig kilometer per uur.

Rubber op het "Field" met de index van A / T (All Terrain) beveelt het gebruik ervan in alle situaties. Het is deze eigenschap is bepalend voor de keuze van de meerderheid van de eigenaars van de binnenlandse SUV's. Deze banden uitstekende "hold" een motorvoertuig bochten en rechte asfalt. Een diepe profiel biedt de mogelijkheid om te overwinnen en voldoende ernstige off-road. Dergelijke modderbanden bijna geen ruis op de sporen en met succes bewogen door de bagger. Loopvlakken van dergelijke wielen een diepe en brede ontwateringssleuven met goed gedefinieerde "dimen". Speed index van deze banden is meestal niet meer dan honderdzestig kilometer per uur.

De meest extreme modder rubber "Niwa" geacht band met M / T (Mud Terrain) index. Deze banden met tractor loopvlakken geschikt voor elke andere off-road voertuigen, die worden geëxploiteerd in een echt harde wegen. Echter, ze slijten zeer snel. Ze hebben een groot nadeel: bij het rijden op asfalt ze sterk genoeg zijn geluid, heeft de weg niet vasthouden. Er is een patroon: hoe meer de snelheid van de auto, hoe groter de mate van achteruitgang en het gezoem van deze banden. De gegevens beschermers bevorderen maximale zelfreinigende rubber.
Op hetzelfde moment in het bos, op een losse en modderige wegen, maar ook op het veld, ze laten de auto om in elke gewenste richting te verplaatsen zonder enige problemen. Ze worden meestal gebruikt liefhebbers trophy-invallen en jagers-vissers. Geprefereerde trottoir rubber M / T - is zand of klei, alsmede bergweg.

Prijzen van modderbanden

Momenteel is de meest populaire off-road banden voor VAZ 2121 - Cooper is een Engels of Amerikaanse Goodrich BF, Maleisië of Chinese Simex Maxxis. Automobilisten kunnen alleen de prijs te bepalen. Bijvoorbeeld, modder banden op R16 maïsveld uit het Engels fabrikant een gemiddelde van vijf kosten om zesduizend. In dezelfde prijsklasse zijn ook de VS gemaakte banden. Een beetje goedkoper - van twee en een half tot drieduizend roebel - cost Chinese banden. Opmerkelijk binnenlandse band I-192, die ook is ontworpen voor het echte off-road. Ze zijn echter, net als alle binnenlandse band is zeer moeilijk - "eik". Maar op hetzelfde moment goed gedrag op de rotsen, bovendien goed vastklampen aan de grond en niet toestaan te glijden in een sleur. Echter, ze hebben een slechte stabiliteit bij het rijden op nat asfalt. Het enige voordeel van deze rubber - onvergelijkbaar met de invoerprijs: een gemiddelde van ongeveer tweeduizend.

Hoe op te pikken modderbanden

Bijna eeuwige vraag, die de meerderheid van de fans van "Niva", waarover de banden op te zetten stelt. Dit is een nogal persoonlijke vraag, waarop het antwoord kan alleen worden gebaseerd op verschillende factoren. Ten eerste moet je van tevoren worden gedefinieerd, en het moet een "toothy" bus. Het is noodzakelijk om het percentage van uitstapjes op de weg te berekenen. Hierbij wordt rekening gehouden met de financiële component, en als hoogwaardige modderbanden is altijd aanzienlijk duurder. Bovendien, bij het kiezen van een tractor loopvlakken op de auto moet een aantal verbeteringen aan te brengen.

Meestal op de "Cornfield" is ingesteld avtorezina markering A / T, die opvalt door zijn goede manoeuvreerbaarheid, redelijke prijs, stille werking tijdens het rijden op de verharde, evenals duurzaamheid. Daarnaast beschikt over een grote verscheidenheid van het merk fabrikanten.

Modder op de Tires "Chevrolet Niva"

Elk van auto-eigenaren van de binnenlandse SUV, het selecteren van de juiste grootte van de banden te laten leiden kenmerken Niva Chevrolet, aangezien de standaard fabrieksinstellingen variant met banden met een grote diameter zijn absoluut onverenigbaar. Omdat deze machines vaakst gebruikt jachtexpedities in verschillende wedstrijden, zijn ze zeer geschikt voor matige off-road capaciteiten terwijl het potentieel voor langdurige verplaatsing van asfaltverhardingen. Daarom bevelen zij "liftovat" 28-inch banden met een vijftiende van de grootte van de schijven en de vlucht naar vijfendertig millimeter.

Eisen voor banden

Bodemvrijheid off-road voertuigen is direct afhankelijk van de grootte van de banden. Omdat de maximaal mogelijke formaat maakt zeer goed overzicht. Een andere optie - breedte, waardoor een betere surmountable modder en zachte bodem, maar compliceert controle op gladde oppervlakken en in de sneeuw.
Selecteren van de optimale verhouding tussen de breedte en de diameter van de rubber en het profiel wordt gekozen. large "visgraat" is het best geschikt voor zware off-road omstandigheden.

een aantal nuances

Bij de keuze van de banden voor de "Niva" autoliefhebber moet rekening houden met een aantal speciale functies. Afhankelijk van de toestand van het oppervlak vaakst Pass road banden afzonderlijk voor een betere opname van vuil en steenachtige coating. In het eerste geval is geschikter zacht rubber, die soepel contact met de bestaande onregelmatigheden gebruik ervan als een verdere koppeling. En om het overwinnen van de rotsachtige soort off-road op het "Field" is het beter om meer rigide en duurzame banden die het aantal lagen zijn toegenomen gezet.