Life Path Bo Andersson

Nog niet zo lang geleden van "AvtoVAZ" Igor Komarov ontslag. Nu is de president van het bedrijf werd Bo Andersson. De biografie van deze man is zeer interessant. Het was haar en gewijd aan dit artikel.

Kindertijd en adolescentie

Bo Andersson werd geboren aan het begin van de tweede helft van de twintigste eeuw, namelijk 16 oktober 1955. De geboorteplaats van een beroemd persoon is een prachtig land Zweden, met name de zuidelijke stad Falkenberg. In deze opmerkelijke stad werd hij geboren en bracht zijn jeugd en adolescentie. Op 19-jarige jonge Bo Andersson komt de strijdkrachten van Zweden. Er krijgt hij militaire terughoudendheid en temperen. Opgemerkt dient te worden dat hij veel succes in de strijdkrachten van Zweden heeft bereikt, oplopend tot de rang van majoor.

formatie

Militaire dienst belette hem niet te veel in het onderwijs te realiseren. Bo Andersson - afgestudeerd aan de Militaire Academie, niet alleen in Zweden, maar heeft ook een Bachelor of Business Administration, de Universiteit van Stockholm, en hij geslaagd voor het management programma in een van de meest prestigieuze universiteiten in de wereld, op Harvard.

carrière

Werk in de automotive gebied begint in 1987, in een vrij volwassen leeftijd - 32 jaar. De eerste positie bezette hij in de industrie, GM werd de manager positie op het gebied van gezamenlijke activiteiten in een van de meest bekende bedrijven - Saab. Na 3 jaar van het werk in deze positie werd hij benoemd tot Vice President van Saab op het gebied inkoop. Nog eens 3 jaar later, in 1993, Bo Andersson weer verandert positie, terug te keren naar het bedrijf waar hij begon zijn werk, - GM. Er werd hij directeur. Hij is verantwoordelijk voor de aankoop van elektrische en andere elektronica. Een jaar later, zijn zijn nieuwe verantwoordelijkheden aan het veranderen en het is steeds een belangrijke leverancier van chemische producten. werd hij bevorderd en werd vice-president van de aankoop «GM Europe" Na een paar jaar van hard werken in deze positie. Dit evenement vindt plaats in 1997, toen hij zich 42 jaar, dat wil zeggen, na een decennium van werk op het gebied van machinebouw. Resterende werk in hetzelfde bedrijf, Bo Andersson in 1999, verandert de richting van haar activiteiten en leidt een groep die zich bezighoudt met internationale inkoop. In het voorjaar van 2007 tot de zomer van 2009, Bo Andersson was vice-president van GM Group op inkoop en supply chain.

In juni 2009 werd hij adviseur van Oleg Deripaska , en stond aan het hoofd van de raad van bestuur van "GAZ Group". Het is vanuit dit evenement begint zijn activiteit in de Russische auto-industrie.

Activiteiten in Rusland

In augustus 2009, Bo Andersson wordt de voorzitter van "GAZ Group". In deze functie was hij verplicht om de planning strategie van de onderneming te combineren met de autoriteiten van de huidige activiteiten. management van het bedrijf heeft Bo Andersson ingesteld volgende taak: de beste combinatie van parameters zoals de kwaliteit van het product en de kosten van verschillende niveaus te bereiken. Tijdens de activiteit van de onderneming in staat om te brengen tot een nieuwe reeks, die volledig voldoet aan de eisen van de moderne mens om de auto op de markt. Het bedrijf begon ook samen te werken met de meest bekende en populaire buitenlandse fabrikanten in de industrie, die heeft bijgedragen aan haar positie op de binnenlandse markt te versterken en leiderschap te versterken onder lichte voertuigen. Door de activiteiten van Bo Andersson, verhoogde het bedrijf zijn jaarlijkse omzet in 2012 met 3,5%, wat suggereert dat de enorme bijdrage heeft hij geleverd aan de ontwikkeling van de onderneming.

Sinds oktober 2013, Igor Komarov, die eerder als president van "AvtoVAZ" diende, is het verlaten van zijn post, Bo Andersson wordt een van de belangrijkste kanshebbers voor de post. Na wat onderhandelen, werd besloten dat de post neemt het Bo Andersson. "VAZ", was nu onder zijn volledige controle, zodat aan de onderneming is het veel gemakkelijker geworden te ontwikkelen. Het werd goedgekeurd door de Raad van Bestuur op 5 november en aantrad 13 januari 2014. Hij zal het hoofd van het bedrijf "AvtoVAZ" blijven voor de komende 3 jaar, het is door een dergelijke periode zal worden herkozen president van het bedrijf.

Het incident met een van de plaatsvervangers

Na een tijdje na Bo Andersson de voorzitter van "AvtoVAZ" werd, was het een onaangename verhaal gekoppeld aan een van de afdelingshoofden van de Wolga fabriek Vladimirom Bokkom. Het feit is dat wanneer de president van het bedrijf deed inspectie, hij hield niet van het feit dat het roken van werknemers over hun baan en achtergelaten sigarettenpeuken. Hij uitte ontevredenheid met Vladimir Bock, die niet wilde zijn mening te luisteren, en toen was er een woordenwisseling, wat resulteerde in een gevecht met Bo Andersson Bock. Fabrieksarbeiders in dit opzicht geen commentaar geven, zodat het ware beeld van wat er gebeurd is, is zeer vaag. Dergelijke onaangename intsendent was erg teleurgesteld Bo Andersson. De familie steunde hem, en het loonde: hij wist van wat er gebeurd is een paar dagen hersteld.

Awards en titels

• In 2012, Bo Andersson wordt Honorair Consul van Zweden in Nizhny Novgorod.
• In datzelfde jaar ontving hij de award "voor uitmuntende prestaties", gaf hem een tijdschrift Automotive Supply Chain voor succes, dat op het herstel van het bedrijf "GAZ Group" bereikt.
• In juni heeft de 2013th werd hij ereburger van Nizhny Novgorod. Deze titel kreeg hij voor zijn bijdrage aan de economie van de stad, de transformatie uitgevoerd op het Gorky Automobile Plant, evenals de versterking van zijn autoriteit onder andere Russische bedrijven.
• Hij werd erkend als "Best Manager van het jaar 2010" in de Russische auto-industrie op het International Forum van het geheugen van Adam Smith.