Hoe de klier wortel met hun eigen handen te vervangen?

Wanneer het lek in het gebied van afdichtingen (manchetten) van de krukas is er het probleem van de vervanging. Het negeren van deze schade kan het probleem verergeren. olielekkage zal sterker worden na verloop van tijd, die zal niet alleen leiden tot de noodzaak om voortdurend te vullen, maar ook het falen van de motoronderdelen te lokken.

Oorzaken van falen

Vaak radicale klier heeft een levensduur van 150.000 kilometer. Maar het kan gebeuren dat het zal worden beschadigd voordat de aangegeven datum. Er zijn verschillende redenen waarom de radiale kraag, hetzij voor of achter, beschadigd raken: Oververhitte motor, gebruik van ongeschikte smeermiddelen, de motor zonder tijdig vervangen van olie en filter. Gebruik van een lagere kwaliteit afdichtdelen leidt ook tot het feit dat een lek inheemse klier kan optreden. Wat de reden ook, moet een vervanging manchet niet worden opgeschort. Vanwege het feit dat het voorste afsluitdeel is gevoeliger voor omgevingsinvloeden (vuil, vocht, stof) en trillingsbelastingen, vaak niet eerder dan zijn tegenhanger in de achterzijde van de motor. Maar als probleem optrad alleen voor oliekeerring, is het nodig om deze te veranderen in een stel, wanneer de bron is hetzelfde. Indien beschadiging van de afdichting in het gebied van de schijf visueel zichtbaar, de tweede iets harder - wordt op het oog niet gedefinieerd. In principe kan worden gedragen dergelijk feit kan worden gezien slippende koppeling. Dit is te wijten aan het feit dat de elementen krijgt de olie uit het carter.

Gereedschappen en toebehoren

Om de reparatie uit te voeren het volgende nodig:

• vermogen om de olie uit het carter;
• lompen;
• set gekrulde en platte schroevendraaier;
• Kit sleutels (Ring, hazelnoten, hoofd);
• een hamer en dolly.

Het volledige vervangingsproces kan onafhankelijk worden uitgevoerd, na de juiste volgorde van processtappen reparaties. Het volgende beschrijft werkwijzen demontage en installatie van nieuwe inheemse manchetten aan het voorbeeld van VAZ "negen".

Askeerring wortelstek

In eerste instantie zet de auto op een put of bok en on-board netwerk is gedeactiveerd, het verwijderen van de negatieve pool van de accu. Zich af te wenden van de aftapplug uit het karter en het uitvoeren van de olie-drain. Voor een gemakkelijke toegang tot de motor onderdelen die u kunt de rechter voorwiel te verwijderen. Wanneer het werk eentje wordt uitgevoerd in parallel kunnen overgaan tot generator en de aandrijving demonteren. Verder is het noodzakelijk om de beschermende kunststof tandriem te verwijderen en ga gedemonteerd, na het losdraaien van spanmechanisme. Vergaarbak moet worden verwijderd. Het is belangrijk dat na verwijdering van de band van de timing wordt afgeraden de nokkenassen en krukassen roteren, wat zal leiden tot een behoefte aan herinstallatie van het moment van ontsteking en kleptiming. Daarom, om dit te voorkomen is het gewenst eerst versnelling.

Vervolgens demonteren we de krukas met een ratel - draai de bout en spant het, met behulp van twee schroevendraaiers. Als de toets los op de ratel as wordt gehouden, dan is het ook aan te raden om te verwijderen. verwijder uit de olie receiver motor. Hiertoe draai beide bouten bevestigen aan de naaf van de krukas lager en een naar de oliepomp. demonteren zich voorts de oliepomp, verwijder de zes schroeven. Nu hebben we toegang tot manchet. Behulp van een krachtige platte schroevendraaier het net wortel motor met aanplantingen van het pompdeksel.

Installatie van nieuwe radiale afdichtingsring

Onmiddellijk voor de installatie van de nieuwe onderdelen uitvoeren van een grondig wassen van de benzine dop en wrijf hem met een doek. De zitting manchet pre smeert laagje motorolie. Waardoor de juiste plaats in de pakkingbus deksel, plaats deze. Bovendien, met een speciale doorn wordt gedrukt in de klier radicaal dat deze stevig vastzit op technologisch gat. Het is belangrijk om beschadiging van de keerring niet veroorzaken. Dan is het noodzakelijk om de motorbevestigingsbasis alle delen verwijderd, het observeren van de gehele technologische proces prioritering starten. In weerwil van een aantal problemen, het kan nog steeds onafhankelijk van elkaar worden gedaan thuis. Natuurlijk, is het handiger om te werken met een partner.

snelle vervanging

Er is een andere, meer efficiënte manier om de lipafdichting vervangen. Maar het is een beetje riskant. De basis van de werkwijze is niet nodig voor het verwijderen van de pallet en de oliepomp olie ontvanger. Manchet varieert direct met de motor. Het nadeel van deze methode is het ongemak van de operatie. Verder bestaat de mogelijkheid dat de oliekeerring onvoldoende in het deksel oliepomp gedrukt. Er is een risico van schade aan de glanzende coating van de krukas - bijgevolg is er een mogelijkheid van nieuwe lekken.

professioneel advies

Dit soort onderdelen in de WHA moet worden gekozen met speciale aandacht en dat het wenselijk is alleen van geautoriseerde dealers. Anders kunt u aanschaffen en installeren in de auto slechte kwaliteit stuk dat zal leiden tot een snelle verslechtering. Op zijn beurt zal dit bepaalde extra tijd en kosten met zich meebrengen.

Askeerring rest achter

Typisch wordt de rug manchet vervangen meegevoerd met de vervanging van de voorzijde. Met betrekking tot dit deel van de motor, is de situatie een beetje anders. Alle rust op de noodzaak om grote hoeveelheden te verwijderen auto-onderdelen. Dus, om de pakking aanvankelijk nodig zijn om de afzonderlijke onderdelen van de ophanging, versnellingsbak en uit het apparaat koppelingshuis. Vervolgens moet u alle vliegwiel bevestigingsbouten van de schroef en haal hem uit de krukas. Losschroeven van de laatste bevestigingsbout, is het nodig om de blokkering van het wiel te verwijderen en zichzelf vliegwiel.

Na afbreken van de achterwand koppeling. Schroef de achterkant van de motor carterbouten ter hoogte van acht stukken en verwijderen. Ga uit van het motorhuis mouw, voor het gemak, kunt u een schroevendraaier podkovyrnuv gebruiken van het carter. Nu kunt u verwijder voorzichtig de oude keerring root. Opgemerkt dient te worden dat een breed scala aan covers en onderdelen gemaakt van een aluminiumlegering, dus behandel ze om voorzichtig te zijn niet om problemen in de vorm van het kopen van nieuwe onderdelen toe te voegen.

De installatie van de nieuwe verpakking onderdelen

Voordat de nieuwe afdichting met een doek veeg de klepzitting en vet met olie. Met behulp van een doorn diameter van negenennegentig millimeter en een hamer, vervolgens in een nieuwe achterste manchet op zijn plaats gedrukt. Uit te voeren deze fase van de werkzaamheden die nodig zijn met uiterste voorzichtigheid is om te voorkomen dat het element beschadigen. Eenmaal gedrukt in de wortel drukstuk vervangpakking manchet behuizing - is de volgende fase van opgelegd werk. De oude pakking verwijderd (als deze wordt bevestigd, kan recht worden afgesneden met een mes), en in plaats daarvan een nieuwe set.

Stel het motorhuis klier

Beschadigingen tijdens montage helm wortel te voorkomen, moet een laag olie op het oppervlak van de krukas flens. Het monteren van het lichaam van de afdichting op zijn plaats correcte lip oliekeerring met een schroevendraaier zodat het niet breuken had. Voor het planten, kunt u een hamer te gebruiken, maar niet de moeite waard om vast te houden. Verder moet de samenstelling van het voedingsapparaat starten in omgekeerde volgorde. Alle zeehonden inheemse vervangend werk kan worden beschouwd als afgerond.

conclusie

Zoals u kunt zien, om te herstellen van een auto met een dergelijk kenmerk breuk is mogelijk. Om dit te doen, alleen je vrije tijd, het juiste gereedschap en hoogwaardige onderdelen voor VAZ, zonder welke reparatie defect kan worden beschouwd. Om de procedure meer comfortabel met een partner in te schakelen. Maar zo niet, dan kunt u goed omgaan op hun eigen.