Favoriete auto van Amerika - Chevrolet Impala 1967

Het verhaal, die uiteindelijk leidde tot de oprichting van Chevrolet Impala 1967 model jaar begon in 1958 ... Nee, het is niet zo onmogelijk om over dergelijke schoonheid droog en onpersoonlijk. So ...

De geschiedenis van deze liefde begon bij die gelukkig 1958, toen de verschrikkingen van de oorlog zijn vergeten, is de nieuwe niet verwacht, en met man en macht industrie probeert om het leven van gewone Amerikanen beter en leuker te maken. Het is dit verlangen en duwde het bedrijf tot luxe Chevrolet maken het wijzigen van hun eigen, en zo goed in het verkopen van auto's, Bel Air. Srednestatichesky Amerikaanse gedachte gekauwd burger alleen de McDonald's komen in de mode toen en gekocht. De verkoop van nieuwe auto snel ging de heuvel op, en de naam van zijn zo begeerde consumenten die binnenkort heb mijn eigen auto, of liever kreeg een nieuwe auto een eigennaam - Impala, Chevrolet vernoemd naar een obscure Afrikaanse antilope. Company Chevrolet heeft in 1959 gaf een apart model is vergelijkbaar met de Bel Air en de juiste beslissing genomen. Mooi, groot, krachtig. Alleen de Amerikaanse droom. De omzet groeide, de directie graag hun handen wrijven. Onder de motorkap verbergt knappe of de V6 of V8 - om uit te kiezen, met inbegrip van een turbo optie, die is verborgen onder het gaspedaal cowboy kudde van 315 geselecteerde paarden. Het model is niet alleen een succesvolle ... In de 59e best verkochte model van het merk Chevrolet in de 60 best verkochte model van de Verenigde Staten van Amerika. Is het niet een succes?

De derde generatie verscheen in 1961. Populariteit groeit nog steeds, tot 1967 Chevrolet Impala was zes lange jaren, maar het uiterlijk was al graag. Ironisch genoeg is de voorraad had een lager motorvermogen ten opzichte van zijn voorganger (135 pk versus 145), maar een top turbovosmerka afgegeven voor ganse berg 360.

Ik kom 1965, de nieuwe Impala en een nieuw record. De combinatie van de aard van de "olie kara", ruimte en functionaliteit van een familie sedan resulteerde in de absolute record verkoop van full-size sedans - meer dan 1 miljoen exemplaren. Dit ondanks het feit dat alle soorten van merken van Chevrolet verkocht dat jaar, net iets meer dan 1,6 miljoen. Amerika's favoriete auto.

Turbo Jet V8-motor, een vermogen van 425 pk, die verschrikking van verschrikkingen, was het mogelijk om meer toe te voegen - Verse auto heeft een nieuwe, meer agressieve ontwerp, veel nieuwe technische innovaties, en vooral ontvangen. En dan, in hetzelfde jaar, het verhaal maakt een soort van eerbied, de arena verschijnt Impala Caprice, luxe versie van de Impala, die in 1966 werd een apart model.

Jaar 1967. Chevrolet Impala onderworpen aan een restyling en tot 1970, toen een nieuwe generatie kwam, niet het uiterlijk veranderen. Natuurlijk kunnen we het verhaal verder voort te zetten, want er was ook een vijfde generatie, en de zesde, maar dat doe ik niet. Verder was de oliecrisis, de bouwkwaliteit verslechtering, de strijd voor het voortbestaan van de fabrikant en de zonsondergang, zonsondergang.

Chevrolet Impala 1967 model jaar was de laatste der Mohikanen. Het beste van het beste, waarna waren er alleen de beste van de slechtste. Tot nu toe, de Amerikanen, en niet alleen zij, zoals deze auto. Vind, koop, te herstellen, te moderniseren. Over de hele wereld, zijn er fans van clubs. Chevrolet Impala 1967 is in lijn met de Dodge Charger en Pontiac GTO, de Ford en de Mustang Ford Gran Torino. Niet alleen staan, onder leiding van de rechter van de favoriete auto van Amerika.

En op de vraag waarom we houden van de Impala, dan kunt u altijd hoort een eenvoudige en duidelijke antwoord: "Omdat er niet meer dan ze aan het doen zijn."