Driewielers met zijn eigen handen: stap voor stap handleiding

Driewielers met hun handen om heel reëel te maken. Deze modellen zijn populair bij mensen van eerbiedwaardige leeftijd, als een simulator kan worden gebruikt, uitdagend het werk van de spieren en het hart. Bovendien zijn deze machines gekenmerkt door een hoge weerstand, laten een bepaalde belasting transporteren zonder het risico van vallen. Denk aan de kenmerken van het toestel en de stadia van zijn eigen productie.

voordelen

Beslissen om een driewieler te maken met zijn eigen handen, verwijzen naar haar sterke punten, in vergelijking met collega's op twee wielen:

1. Gebruik dit vervoer een persoon, ongeacht de leeftijd, financiële status en fysieke fitheid.
2. Het maken van zijn eigen model heeft speciale kennis en aanzienlijke investeringen nodig.
3. Driewielers, met zijn eigen handen gemaakt of winkel gekocht, veel stabieler op de weg.
4. Tijdens de werking niet nodig om respect voor evenwicht te brengen, en dit is een zeer belangrijke factor voor de ouderen.
5. Model met een laag frame landing van de berijder te vergemakkelijken.
6. Hoge capaciteit van de unit kunt u om het te gebruiken voor commerciële doeleinden.

Waar te beginnen?

Om een driewielige volwassen fiets te creëren met je handen nodig hebt om tweewielige model van de binnenlandse of buitenlandse afkomst te schaffen. Afhankelijk van de wijzigingen zal worden bepaald door het esthetische aspect van de toekomst voertuig.

Het is niet nodig tijdens de werkzaamheden vertrouwen op de kwaliteit van de onderdelen. Neem altijd de basisregels, te weten:

1. Om de hoogte van het model aan de eigenaar te berekenen was comfortabel om op te zitten.
2. Controleer de stabiliteit van het monster, zodat het niet mislukt bij het draaien van het stuurwiel.
3. New velomashina moet uitgerust zijn met een betrouwbaar remsysteem en de alarmbel.
4. Pedalen en wielen is beter om de nieuwe te monteren, om slip en overshoot te voorkomen.
5. Stuur en de wielen moeten soepel draaien, zonder het maken van vreemde geluiden.

kenmerken

De belangrijkste moment in de oprichting van drie wielen fiets met zijn handen behoefte is aan wijziging van het frame. Dit amplificatie van het metalen skelet met geprofileerde ribben vereisen.

Een van de makkelijkste en goedkoopste manieren om een dergelijke structuur te creëren is het gebruik van een frame van de "Oeral". Je moet om te bezuinigen op de stekker, het installeren van een nieuw frame van duraluminium buizen. Het tweede element onder de zitting aangebracht. Dit zal een container om goederen te vervoeren in te stellen. Aan beide zijden van het wielstel verbonden met de as, en past het middelste tandwiel.

frameafmetingen bij de bereiding van een driewieler met zijn handen kan variëren, afhankelijk van de creatieve ideeën van de ontwerper. De meest betrouwbare en snel in termen van technologie van de productie van dit model is om de fabriek achteras gebruiken met differentiële soort UK-65.

Het installeren van de brug

De montagevolgorde van dit element is niet bijzonder moeilijk, omdat het geschikt voor vrijwel alle klassieke frames. Er wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

1. Eerste ontmanteld alle medewerkers terug, waaronder een standaard ketting wiel, spatbord, bagagedrager en handremmen.
2. Stel vervolgens de brug in het Verenigd Koninkrijk, zoals inheemse het monteren van het achterwiel aansluiting. De nadruk Infest de onderbuis van het frame is de as geschroefd in het oog. Alle delen zijn vastgezet, de aanslagen worden getrokken door middel van klemmen.
3. Vervolgens wordt de nieuwe keten aangebracht, die langer is dan de conventionele tegenhanger. Om het te maken, moet u twee reguliere ketens te kopen en monteer het element op de gewenste grootte. Om extra koppelingen met behulp van klinknagels stikken methode verwijderen of installeren van een nieuwe sluis.
4. Het blijft alleen om de snelheid van de schakelaar aan te passen.

Zoals te zien is, driewielers hands - niet zo onmogelijke taak.

remsysteem

Montage techniek kan worden beschouwd als voorbij. Er moet echter aandacht besteden aan de remmen. Dat dergelijke modificatie zijn alleen geschikt schijfelementen rand install optie is niet mogelijk. Dit knooppunt zal een aantal investeringen nodig, maar zal de rijder in staat om veilig en betrouwbaar gebruik neemt. De gekochte pakket, met uitzondering van de schijf omvat de naaf, remklauwen, de remhendel (op het stuur).

Gereedschappen en materialen

Om een driewieler te maken met zijn handen nodig om voorraad op bepaalde materialen. Deze omvatten:

• Oude twee wielen fiets donor.
• Stalen frame.
• Multiplex.
• Kit.
• Een paar wielen, bij voorkeur een diameter van 20 inch.
• De vierkante billet profiel.
• Zag "Bulgaarse".
• Welder.
• Hammer.
• Set van sleutels en schroevendraaiers.
• Boor en handzaag.

Wat zou moeten besteden?

Bij het maken van een wijziging van hun eigen, moeten rekening houden met de kosten van de aankoop van de benodigde onderdelen. In speciaalzaken, kunt u uw materiaal te vinden zonder enige problemen. Het grootste deel waarmee de tweewielige fiets transformatie analoog met drie niveaus - een brug UK-6S (of het equivalent). De gemiddelde kosten van het onderdeel is ongeveer 25 duizend roebel. Daarnaast is er een dwingende noodzaak om een extra circuit, de versnellingspook, wiel en een set van sterren te kopen.

Als gevolg daarvan zal de toekomstige eigenaar in staat zijn om hun eigen model te bouwen zonder aanzienlijke financiële kosten, evenals selecteren individuele look en feel, die velomashine originaliteit geeft. Wanneer goed uitgevoerd, werk, technologie gebruiker zal niet alleen comfort, maar ook de betrouwbaarheid te waarderen.

Tot slot

Om niet te besteden tevergeefs werk van het maken van de rapportage-eenheid nodig om tekeningen driewieler te maken. Hun eigen handen om het te maken in dit geval zal veel gemakkelijker.

Na bestudering van deze tips en het kiezen van de juiste gereedschappen en materialen, krijg je een betrouwbare helper op de boerderij, die geen brandstof nodig is, is stabiel, heeft een goede belastbaarheid en het oorspronkelijke ontwerp.