De geschiedenis van de metro van Moskou "Zhulebino"

"Zhulebino" - Door de val van 2013 een nieuw metro station worden onthuld. De bouw van de lijn begon in 2011 en volgens de laatste gegevens, zal het nieuwe academisch jaar te openen. Dit station moet vervoersdiensten Moskovieten wonen in Zhulebino gebied te verbeteren.

By the way, de bewoners van dit gebied, in aanvulling op het metro station "Zhulebino" en ontvang een ander station - "Pine Avenue"

De opening is gepland voor dit najaar. Zo is bijna de hele bevolking van de regio om te wonen op loopafstand van de metro.

Tunnel opgraving is bijna afgerond. En bouwers zijn bezig met de registratie van lobby's en uitgangen.

De opening van het metro station "Zhulebino" en "Lermontovskiy vooruitzicht" zal helpen bij het lossen van het station "Vykhino", die in de piek uur zitten ongeveer 27 duizend. Man. Velen van hen krijgen om het door het gebruik van Zhulebino nazemnogom transport.

"Zhulebino" metro station zal worden gevestigd op Violet metrolijn. Het verwijst naar de stations van kolomtype, ondiep. Kolomafstand zal 6 meter. Hij noemde het ter ere van de gelijknamige wijk in die zal worden gevestigd. Station architecten: Borzenko, Volovich, Nağıyev, Kostikov, Uvarov en Soldatov.

Uitgangen van de metro "Zhulebino" zal zijn op de straten: Aviakonstruktora Mile Tarhansky en Gen. Kuznetsova. Bij de uitgang van de metro zal worden gevestigd op het openbaar vervoer. Het station zal worden uitgerust met een gunstig gelegen trap pistes en liften voor mensen met een handicap zal hen in staat stellen om de metro te bereiken vanaf beide zijden van de straat.

De kleur van de muren en plafonds en vestibule overgangen toekomst plant zal bestaan uit negen kleuren, het passeren van geel tot groen en rood-oranje. De overige elementen van het interieur zijn gemaakt in neutrale kleuren, om niet om de aandacht af te leiden van de hoofdkleur thema. Ook wordt roestvast staal gebruikt bij het verwerken transparante glaselementen en schotten.

Plafonds lobby station onderbroken, stalen kleur. Achter hen zal worden verborgen verlichting en technische apparatuur. Plafonds oversteekplaatsen zal cross-niches die geplaatste verlichting.

Het station zal een enkele eilandperrons rechthoekige vorm hebben. De lengte is 163 m, en de breedte - nabij station aanbouw zijnde alsmede een naam en Pine Avenue Kotelniki 12 m.. De bouw van de drie stations is onder speciale controle van de regering van Moskou, zoals het metro station en Zhulebino Kotelniki zijn erg belangrijk, omdat ze aanzienlijk het transport van deze gebieden met het centrum te vergemakkelijken, evenals de doorstroming van het vervoer over land te verminderen in deze richting.

Het blijft wel een beetje van de tijd. Binnenkort, inwoners van de stad Kotelniki Zhulebino en wachten op de langverwachte opening van de metro en in staat zijn om snel te werken zonder het gebruik van het openbaar vervoer en het land zonder zich in een file op de eigen auto. De kinderen zullen in staat zijn om snel en gemakkelijk naar de scholen, niet door te brengen op de weg voor enkele uren.

In het algemeen zijn de vooruitzichten van de regenboog. En hoe dingen zullen echt weten te komen zeer binnenkort.