CarsAuto's

"Daewoo-adel": reviews. "Daewoo-adel ': beoordelingen van de eigenaars. "Daewoo-adel": technische specificaties

"Daewoo-adel" - de compacte voorwielaangedreven auto klasse "C", gebouwd op basis van de "Chevrolet Lacetti". Het model is ontwikkeld door de Zuid-Koreaanse bedrijf Daewoo. Nieuw "Daewoo-Gentry" verscheen op de markt in de zomer van 2013.

Auto-industrie voor een lange tijd niet begraven van de auto's waarvan de tijd is gegaan. In de zogenaamde ontwikkelingslanden, deze oudere modellen kunnen worden met succes meer dan een jaar verkocht. Men hoeft alleen maar om het logo te veranderen - en het resultaat zal niet lang duren. Helaas, het is waar. Gezien de economische realiteit van velen in de eerste plaats niet kijken naar het ontwerp en de specificaties en de prijs en het voertuig exploitatiekosten. De lijst van deze "innovaties" sluit zich aan "Daewoo-Gentry." Beoordelingen eerste autobezitters overwegend positief, dat is goed.

History maker

Corporation DAEWOO verscheen in 1967. In de jaren '90 bestond het bedrijf van ongeveer 30 grote bedrijven die betrokken zijn bij de productie van huishoudelijke apparaten, voertuigen, auto's. In 1994 werd opgericht de Oezbeekse-Koreaanse onderneming Uz-Daewoo Auto Co en de bouw van de autofabriek in Oezbekistan. En al begonnen met de productie van hoogwaardige auto's in 1996.

debuut model

Eenvoudige betaalbare auto voor uitstapjes met goede apparatuur, een ruim interieur en een goede reputatie - het is iets dat u kunt overdragen met "Lada".

Na zijn debuut auto verkocht voor meer dan 10 jaar over de hele wereld onder verschillende namen. De ontwikkeling van dit model, het bedrijf hield zich bezig met GM Daewoo, gewerkt aan het ontwerp van de Italiaanse meesters, en verzamelde de auto in Vietnam, Rusland, Oekraïne, omdat deze landen op te bouwen goedkoper.

De GM wist dat "Chevrolet Nubira" niet zijn termijn heeft geschaatst. In het laatste jaar van de productie, liet ze een negatieve trend in de verkoop. In aantallen, deze bedroeg ongeveer dertigduizend wagens. Weiger zo'n gewichtige aandeel zou dwaas zijn in de automotive markt. Selecteer klanten in een meer productieve lijn van "Chevrolet Cruz" ook niet willen. Op het einde, alles kwam aan die bekend is voor iedereen "Chevrolet Lacetti" "geregistreerde" in Oezbekistan onder de naam "Daewoo-Gentry."

Beoordelingen van de eigenaars, "Chevrolet Lacetti" sprak over het feit dat de auto is betrouwbaar en de kosten ervan ten volle rechtvaardigt. In dit verband kan "Gentry" binnenkort niet minder populair dan zijn voorganger.

Het is onmogelijk om een verhaal over de "Gentry" bouwen zonder een paar woorden over de "Chevrolet Lacetti", waarvan de geschiedenis bevat een paar interessante feiten.

Op het moment, vier jaar van de auto werd gebruikt in de Top Gear-programma als een low-cost sedan races voor diverse beroemdheden. Later werd hij als basis voor het creëren van een race-wijziging, die met succes is uitgevoerd op het WK Toerwagens. De huidige auto's "Daewoo-adel" zijn slechts een echo van de tijd, maar kan nog steeds vechten voor hun bestaan in de automotive markt.

verschijning

"Nieuw" is een voorbeeld van de badge-engineering. Maar de Oezbeken niet alleen de plaats van de logo "Lacetti", maar ook geprobeerd om de voorkant van de auto te veranderen. Nieuw "Daewoo-Gentry" gekenmerkt door een aantal veranderingen.

  • Nieuwigheid heeft een druppelvormige lichten van de voorganger "Lacetti". Head optiek geeft visueel gestroomlijnd en volledigheid.
  • Een nieuw ontworpen voorbumper. Het is ontworpen om zo mogelijke schade door hoge stoepranden bij het parkeren te minimaliseren.
  • Veranderde de vorm van de motorkap en grille.

Bovendien is de nieuwheid toegenomen achteruitkijkspiegel. Verder in tegenstelling tot tin geluid die bij het sluiten van deuren "Lacetti" y "Gentry" door een dikke afdichtmaterialen, is het saai en aangenaam.

Om een auto potentiële koper kunnen kopen binnen de beschikbare kleuren (zilver, melk, room, zwart en grijs met een vleugje van parel). Afhankelijk van de configuratie in de "adel", kunt u de lichtmetalen en stalen velgen 195 / 55R15 in te stellen.

Een groot voordeel van het voertuig dat uit een staalplaat onderworpen aan roestwering gestempeld. Voor de binnenlandse consumenten is belangrijk. We moeten hulde te brengen aan de Oezbeekse ontwerpers als de auto heeft een zeer aantrekkelijk uiterlijk.

afmeting

De lengte van de "Daewoo-Gentry" is 4515 mm, breedte - 1725 mm, hoogte - 1445 mm. De wielbasis van de auto werd teruggebracht tot 2600 mm. Massa draagstoel bereik 1245-1300 kg, afhankelijk van de CAT en apparatuur.

binnenland

Salon "Daewoo-Gentry" in kleine dan verschilt van de salon "Chevrolet Lacetti". De veranderingen zijn minimaal en zijn voornamelijk geconcentreerd in de middenconsole. De top PAKKET verscheen mat plastic inserts onder een boom. Ze maken het interieur meer alleen visueel, hoewel stuwing gezien de lage kosten van de auto is gemaakt van hoogwaardige materialen. Bijvoorbeeld de elektrode op het dashboard, als onderdeel van de deurbekleding, gemaakt van zacht plastic. Iets bederft het algemene beeld van goedkope grijze kunststof en rubber wheel "Daewoo-Gentry."

Reviews trends ervan te overtuigen eigenaren dat de auto is comfortabel en gemakkelijk om de stoel bij die om een comfortabele pasvorm te vinden aan te passen is niet moeilijk. Er is niets vreemd, omdat alle configuratie draagstoel zowel de lengteverstelling van de bestuurdersstoel en twee niveaus hoogteverstelling - apart instelbaar voor- en achterzijde airbags. Wat belangrijk is, de auto is verstelbare lendensteun. In alle uitvoeringen, behalve het maximum, de stuurkolom is in hoogte verstelbaar. Echter, dit betekent niet dat een goede zichtbaarheid wordt verkregen wanneer het instellen van een comfortabele pasvorm. Dit vloeit voort uit het brede A-stijlen en de buitenspiegels met ernstige "blind" zones. Dit bemoeilijkt sterk het leven van de bestuurder.

Op de tweede rij "Gentry" zijn niet erg veel plaatsen. Als de voorbank lange man zal zitten, zal de plaats genoeg voor hem zijn. In de meeste gevallen moet toch genoeg zijn. De sedan is niet veel minder ruimte in dan haar concurrenten. Gezien het feit dat de wielbasis is 2600mm trends, kunnen we zeggen dat de auto is vrij ruim. Relatief weinig hoofdruimte, die wordt geassocieerd met de aanwezigheid van het luik in de auto "Daewoo-Gentry." Beoordelingen van de cabine, over het geheel genomen bevredigend. Zoals hierboven vermeld, de bit compliceren de werking van de bestuurderskant spiegel dode hoeken. Er kunnen ook een aantal problemen met accommodatie in de cabine langere mensen, omdat de toename van de ruimte voor de bestuurder en voorpassagier verminderen van de toch al kleine ruimte in de tweede rij.

Opgemerkt comfortabele middenarmsteun, horizontaal gefixeerd en, zoals vaak gebeurt, niet vallen op het kussen. Het is echter alleen beschikbaar voor eigenaars van de top configuratie.

Meer dan genoeg om "Gentry" verschillende niches, zakken en andere dingen. De meest ruim capaciteit - het dashboardkastje. Het heeft een verwijderbare scheidingswand, de verlichting en koeling. Onder de armsteun is iets kleiner niche. Daarnaast is er een doos aan de linkerkant van het stuurwiel en op de plank onder de middenconsole, kunt u de telefoon te zetten zonder angst dat het wordt bekrast, omdat de bodem bekleed met stof. Voor en achter bekerhouders bevinden zich op het paar naast dit alles op het gezicht, de achterkant van de passagiersstoel en de deur geplaatste extra vakken. Onder de passagiersstoel verborgen andere doos vrij behoorlijke omvang. En dit alles - in een volwaardige gezinsauto.

bagageruimte

Centrale vergrendeling met afstandsbediening systeem van de sedan niet aanwezig is, dus je moet vertrouwen op het feit dat de kofferbak geopend knop op de deur van de "Daewoo-Gentry." Features bagage zijn niet de beste. Normaliter is de bagageruimte is 405 liter en bij teruggevouwen bank rugleuning verhoogt tot 1225 liter. In het algemeen is de bagageruimte is goed - een klein laadhoogte, groot genoeg diafragma, licht, vol reserve aan "Daewoo-Gentry." Reviews automobilisten het erover eens dat dat niet zou voorkomen dat de handgreep van de binnenkant van de deur.

multimedia

Zowel extern als intern bijna alle van de "Lacetti", dat is heel voorspelbaar is verwijderd. Dit dashboard zonder on-board computer en airconditioning, kan met gemak zowel gekoeld en verwarmd met salon.

Hierbij moet worden opgemerkt dat in de duurdere modellen, "Daewoo-Gentry" heeft een nieuw audiosysteem met zes luidsprekers. Het heeft een goed geluid, werkt met CD- en MP3-CD. Het audiosysteem is ook uitgerust met AUX-input, maar heeft geen USB-poorten. Ik vond de eerste "prikken" in het model dat u hebt gekocht, "Daewoo-Gentry." Beoordelingen van de eigenaren zeggen dat in plaats van 6 luidsprekers in de auto slechts twee waren. Bovendien verwarming van de passagiersstoel na verloop van tijd gestopt met werken.

"Vulling" auto's "Daewoo-Gentry»

Specificaties niet reizen met een enorme snelheid toelaten - de auto is ontworpen voor een rustige comfortabele rit. De auto heeft nieuwe 1.5L V4-motor, een alternatief dat niet vertegenwoordigd is ontvangen. Die is geïnstalleerd op de draagstoel of vijf versnellingen of zestraps mechanische automatische overbrenging. In "Daewoo-Gentry" machine kan worden versneld tot 163 km / h en de mechanica van - tot 180 km / h. Deze motor is in staat om 107 l te leveren. a. met 141 Nm. Volgens de fabrikant is het brandstofverbruik van een voertuig met de mechanica van 8,5 liter / 100 km, en met een box-gun - 9,5 liter / 100 km. Sedan heeft een zeer indrukwekkend brandstoftank van 60 liter. Autofabrikanten onderschatten vaak het brandstofverbruik, maar in dit geval, zonder dat dit grote tot 1,5 L "Daewoo-Gentry" motor.

Car specificaties zorgen voor een comfortabele en vol vertrouwen te rijden in stedelijke omgevingen, om te veranderen en te gaan om gemakkelijk in te halen. Een van de grootste voordelen van de 1,5-liter motor is een uitstekende tractie bij lage snelheden. Soms kun je niet tijdens deze overdracht vallen. Dit is een groot pluspunt, als de versnellingsbak in de auto is niet de beste kwaliteit. Het onderscheidt zich door een lange slag van de hefboom en een slechte precisie gear. In het algemeen is de engine "Daewoo-adel" om deze begroting auto aan te passen.

Op het spoor van de motor met de "mechanics" een harde tijd - uiteraard niet over een zesde versnelling. Reeds bij 100 km / h pijl geeft de toerenteller 3000 toeren / minuut, en hoe dichter bij 120 km / h - het naderen van 4000 toeren / minuut. Deze rit leidt ook tot een verhoogd brandstofverbruik "Daewoo-Gentry." Testrit bleek dat het rijden met hoge snelheden, in aanvulling op hoog brandstofverbruik, leidt tot een akoestische ongemak in de cabine. Tot overmaat van ramp het ontbreken van geluidsisolatie in de wielkasten maken.

Zonder boordcomputer is het moeilijk om nauwkeurig te bepalen het brandstofverbruik van het voertuig. In elk geval kan de officiële 8,5 l / 100 km "mechanics" en 9,5 l / 100 km "Daewoo-Gentry" wisselaar in de stedelijke stand veilig toe 0,5 liter.

ophanging

Chassis "Gentry" structureel vergelijkbaar met de manier waarop "Lacetti". Het is een onafhankelijke vering op alle wielen. Frontale rekken van McPherson, achter - "mnogoryichazhka". Schorsing - een sterk punt van de auto. Het is gemakkelijk te "slikken", zelfs ernstig verkeersgewonden gebreken. Het is erg moeilijk om break-even met een aantal passagiers in de cabine. Maar we mogen niet vergeten dat met het extra gewicht van de auto algemene prestaties van de remmen is sterk verminderd. Clearance "Daewoo-Gentry" voor de lokale weg is relatief klein - 150 mm. Hij is op geen enkele wijze afbreuk aan de goede rijeigenschappen.

Goed afgestelde ophanging maakt vertrouwen wegligging. De auto blijkt vangsten kleine banken. Bederft het totaalbeeld van een trage reactie op de rotatie van het voertuig stuurwiel. Echter, het gebrek aan informatiegehalte van de stuurinrichting zorgt voor een beter gevoel sedan op de weg en gemakkelijk te bedienen model "Daewoo-Gentry."

Configuratie en prijs

"Gentry" is verkrijgbaar in 8 uitrustingsniveaus: Comfort MT, Optium MT, Precision Plus MT, Comfort AT, Optium AT, Precision Plus AT, Elegant MT en elegant.

Met de "Daewoo-Gentry»
complete set prijzen motor transmissie rit
Comfort MT 399 000 1.5 l ILAC voorzijde
Optium MT 416000 1.5 l ILAC voorzijde
Optium Plus MT 423000 1.5 l ILAC voorzijde
Comfort AT 449000 1.5 l automaat voorzijde
Optium AT 454000 1.5 l automaat voorzijde
Optium Plus AT 460000 1.5 l automaat voorzijde
elegant MT 490 000 1.5 l ILAC voorzijde
elegant AT 542000 1.5 l automaat voorzijde

Basic Comfort versie bevat frontairbags, dat een hoog niveau van bescherming van de inzittenden te bieden. De standaardversie is voorzien van een diode voeren van licht, centrale vergrendeling, elektrische, in hoogte verstelbare stuurkolom, mistlampen. Comfort versie bevat ook accessoires voor de stroomvoorziening (ruiten, spiegels), deflectoren bestuurder en passagier zetels. Dit is een zeer mooie set voor een budget auto "Daewoo-Gentry" te voltooien en de prijzen zijn direct afhankelijk van het aantal extra opties. Comfort kosten voor wijziging met handgeschakelde versnellingsbak begint bij 399.000 roebel.

Versie Optium MT, naast alle opties versie Comfort, uitgerust met ABS. De kosten - 416 000 met handgeschakelde versnellingsbak.

Precision Plus MT duur door 7000, zoals het voorstoelen is opgewarmd.

Deze versie van de "Daewoo-Gentry", waarvan de prijs begint bij 490.000 roebel, heeft een aantal voordelen ten opzichte van minder dure aanpassingen. De duurste materiaal heeft lendensteun op de bestuurdersstoel, stuurhuis diepte en hoogte, elektrisch schuifdak, achter armsteun bekerhouders voor de achterpassagiers en verwarmd wisser rustruimte. De bovenste versie heeft een lichtmetalen 15-inch wielen.

de ogen van de consument

Na een week doorgebracht achter het stuur, "Daewoo-Gentry," je begint aan het gevoel dat u het besturen van een gebruikte auto in goede conditie te jagen. Voor de 10-jarige geschiedenis van het ontwerp van de sedan is duidelijk verouderd. Dit is de grootste van het ontbreken van die echter, overlapt vele voordelen.

"Daewoo-Gentry," welke apparatuur is duurder modellen van de concurrentie, maar vergelijkbaar met hen. Het kan heel goed concurreren Emgrand 7, BYD F3, JAC J5. Als de auto is inferieur aan deze modellen uit te rusten, zo zal hij het feit dat elk tankstation kan laten herstellen als gevolg van problemen met de onderdelen niet. Daarnaast verkoopt de auto veel gemakkelijker dan een Chinese model. Een ander voordeel van de "Daewoo-Gentry" is zijn praktische, comfort en een goede technische prestaties.

waardigheid

  • Alle items in het interieur past precies, zonder gaten, waardoor de indruk van de kwaliteit van de montage te creëren.
  • Het behandelen van het frontpaneel en deuren met "soft plastic" gebruikt in duurdere auto.
  • Een groot aantal aanpassingen van de bestuurdersstoel, omvattende het instellen van zowel de voorste en achterste zitkussens. We waren blij met aanpassing van de lumbale rugleuning.
  • Een aantal houders of compartimenten voor verschillende detail: dozen, containers, bekerhouders. Voor mensen die veel tijd doorbrengen achter het stuur en wilt u uw rijgedrag in te richten op zichzelf, is een grote plus.
  • Air Conditioning. De aanwezigheid van luchtconditioners in auto's kosten op zich al een zeldzaamheid, en haar aanwezigheid in de basisversie is nog aangenamer.
  • Ergonomisch getest en goed leesbaar dashboard. De gunstige ligging van de bedieningshendels.
  • De aanwezigheid van het luik in de duurdere versies. Het werkt zonder gepiep en vastlopen. In regenachtig weer, komt het water door het luik niet naar de salon te krijgen.
  • Vermogen om zijspiegels controle "op afstand".
  • Verwarmde voorruit, zodat de bestuurder tijd en moeite besparen bij het reinigen van borstels ijs.

tekortkomingen

  • Handschoen wordt gesloten met grote tegenzin en kraakt.
  • Het ontbreken van een mechanisme voor de helderheid van het dashboard aanpassen.
  • Slecht afgesteld deursloten.
  • Stoelverwarming modi slechts incl. / Off.
  • Het gebruik van een automatische transmissie van lage kwaliteit olie.

Als de buitenkant van de auto heb je het niet erg vindt, dan is dit het model onder de begroting sedans die nauwe aandacht moeten besteden.

uitslagen

Vergeleken met de "Chevrolet Lacetti" ernstige ontwerp chips in "Daewoo-Gentry» gevonden. De lounge is ook de nieuwigheid is niet zichtbaar, maar dat maakt het niet minder comfortabel te maken. Intuïtief bedieningspaneel, zelfs met de oude, maar een goed ontwerp. De toestand van de wegen de auto is zeer voorspelbaar, beheersbaar en levendig. Impressies uit het station op een dergelijke machine zeer positief.

Omdat deze auto in eigen land wordt geproduceerd, in de regel, verwachten dat u eventuele gebreken in het ontwerp en de assemblage te zien. Op dit moment is het niet waarneembaar, en we hopen dat het niet zal in de toekomst.

In het algemeen ontwikkelt een positieve indruk. De auto deed het goed en het vinden van een koper - in deze is er geen twijfel over bestaan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.