Burton - wat is dat? Principe van de werking. toepassing

De mechanisering van de hijswerkzaamheden is altijd een prioriteit geweest. In verband met deze een tijdje geleden werd uitgevonden apparaat, dat heeft bijgedragen tot een aanzienlijke verlichting van fysieke arbeid werknemers die betrokken zijn bij de activiteiten van het heffen of laten zakken van een verscheidenheid van onderwerpen. De naam van dit apparaat - Burton. Wat het is, zullen we kijken naar in dit artikel.

Geschiedenis van de schepping en definitie

Niemand weet, maar toen bleek en begon te machines om zware voorwerpen in de ruimte te bewegen bedienen. Eerste opmerking: burton (wat het is, kan ook een snelle technische literatuur) - blokken en touw systeem, dat het mogelijk maakt om een aanzienlijke vereenvoudiging en versnelling van de geplande activiteiten met de zware gewicht voorwerpen.

De studie van dergelijke monumenten als de piramides van Cheops in Egypte, de Grote Muur van China , en andere eeuwenoude structuren bevestigt ondubbelzinnig dat tackles, het doel en die hieronder apparaat zal worden besproken werden uitgevonden duizenden jaren geleden. Het is vrij duidelijk dat ze oorspronkelijk werden gekenmerkt primitief.

algemene informatie

Laten we proberen zoveel mogelijk om te studeren in detail Burton. Wat is het vanuit een technisch oogpunt? Inherent vertegenwoordigt een groep blokken opgevangen in een speciale houder, waardoorheen een ketting of kabel. De eenvoudigste burton - een blok van het uitgestrekte door het trekelement. Een dergelijke uitvoeringsvorm vermindert schakeling tweemaal duwkracht vereist voor het bewegen van vracht.

classificatie

Takel zijn verdeeld in twee grote groepen: kracht en snelheid. Vaak gebruikt in de praktijk de macht tegenhangers, kan een aanzienlijke vermindering van de kabel spanning. By the way, kan deze inspanning vrij gemakkelijk worden berekend. Dit zal een split load gewicht op de bestaande veelheid van kettingtakel nodig. De vraag is: wat is de veelheid? Antwoord: multipliciteit - het aantal vertakkingen van de lichaamshouding, die een gewicht aan de numerieke waarde van de takken die reeds op de trommel worden gewikkeld. Deze definitie geldt voor de bevoegdheid poelie. Betreffende poelie snelheid, is er een veelheid aan verkregen door het vooreinde van de kabelsnelheid van het aangedreven snelheidswaarde.

In high-speed pulley bedieningskracht wordt uitgeoefend op de mobiele kooi lading op zijn beurt is bevestigd aan het vrije uiteinde van het touw. De snelheidswinst bij handmatige kettingtakel dit soort ontstaat als gevolg van de afstand van het onderwerp hefvermogen.

Om in te zoomen

Tackles (bestemming apparaten en hun bestaan door de jaren heen in wezen onveranderd gebleven) toestaan introductie of verwijdering van het stelsel van eenheden. Als gevolg van deze, en zorgt voor de nodige ratio. Wanneer de veelheid even is, dan is het vrije uiteinde van de kabel is bevestigd aan een vast constructiedeel. Als multipliciteit oneven, dan hetzelfde uiteinde van de kooi met een haak bevestigd.

De vermogenstoename veelvoud katrol maakt de diameter van de kabel en derhalve de trommelafmetingen en eenheden verminderen. Dit alles leidt uiteindelijk tot een vermindering van de totale massa van het gehele systeem, vermindering overbrengingsverhouding. Maar op hetzelfde moment het vereist een grote lengte van het touw.

De verdeling van het aantal vertakkingen

Burton (wat het is, nu heb je uiteraard gerealiseerd) kan enkel of dubbel zijn, afhankelijk van het aantal vestigingen. In het eerste geval wordt het flexibele element bewogen langs de trommelas. Een dergelijke uitvoeringsvorm heeft het bezwaar op ongewenste verandering van de belasting van de drager trommel, in de afwezigheid van vrije blokken (d.w.z. de draagkabel eenmaal gewikkeld op een trommel) het onderwerp niet alleen verticaal maar ook horizontaal bewogen.

Dubbele kettingtakel is aan beide uiteinden van de kabel op de trommel. Een voorbeeld is de keten hijslier. Om te voorkomen dat scheeftrekken de haak gelden compenserende eenheden of balancers. Meestal een dergelijk systeem wordt bediend portaal of overhead kranen en zware kranen, toren type.

kenmerken

Absoluut geen pakken, die het principe van de actie in het algemeen is vergelijkbaar met de hefboom werking, het is goed omdat het niet eisen dat de gebruiker geen speciale vaardigheden te hebben, maar vereist zeer voorzichtig zijn, want, net als alle andere hef- mechanismen, is beladen met gevaar en kunnen verwonden . Bovendien werking katrollen blijkt dat de trekelementen daarin zijn systemen een ideale flexibiliteit hebben en begiftigd met een zekere stijfheid. Daarom ram-kabel rank geen direct liggen in de stroom eenheid of drum en ontsnapt de tak niet onmiddellijk rechtzetten. Dit is het beste te zien wanneer het gebruik van stalen kabels.

regels katrol

Elke handleiding kettingtakel Het werkt op basis van de wetten van de fysica, en daarom zijn functie komt overeen met een aantal vrij eenvoudige regels waaraan het wenselijk om kennis te maken is.

• Regel nummer één. Winnen in een poging om een uitzonderlijk bewegende blokken of rollen, die zijn bevestigd op de belasting of de kabel die van de lading te verschaffen. Stationair winnende blokken in plaats zal nooit bieden.
• Regel nummer twee. Het winnen van de meervoudige vermogensverlies in de verte. Met andere woorden, bijvoorbeeld een dubbele takel samenstel per meter object herstel vereist trekken door zijn hele systeem van twee meter touw. Tegelijkertijd burton 6: 1 bindt aan meer dan 6 meter kabel trekken om lading over te stappen naar een meter. Samengevat: hoe meer "power" kettingtakel, hoe langzamer (zoveel) belastingen zal opheffen.

Speciale aandacht gaat uit van een ingewikkelde keten takel. Op zichzelf is een reeks eenvoudige poelie, waarvan elk tot een andere. Aldus onder verscheidene omkeerrol kan worden gemonteerd. Dit type wordt meestal gebruikt op het moment van redding.

Tot slot zou het volgende willen zeggen: kettingtakel (werkingsprincipe is het gemakkelijk genoeg om te worden begrepen door zorgvuldige studie van het probleem) was, is, en is waarschijnlijk een zeer lange tijd loyaal persoon assistent bij het oplossen van vele dringende kwesties in verband met de bouw, de installatie, het laden zijn, vrachtwagens en andere bewerkingen die nogal bewerkelijk zijn. Het belangrijkste probleem, dat vandaag volledig te elimineren niet mogelijk is te wijten aan, nogmaals, perfect functioneren van de fysische wetten, is de aanwezigheid van wrijvingskrachten in het systeem.