Bruno Senna - een waardige vervanger legendarische racer

De wereld van de autosport is altijd vol goede ruiters, het lot van die racefans keek ademloos en enthousiast geweest. Niettemin, zelfs in een cohort van sterke atleten zal er altijd zo'n persoon, die bijzondere aandacht getrokken zijn. Een van hen is Bruno Senna. Over zijn leven bespreken we in dit artikel.

Geboorte en familie

Gerenommeerde Braziliaanse hoofdaandrijving een sportwagen werd geboren 15 oktober 1983. Zijn geboortestad is Sao Paulo. Bruno Senna is de neef van de legendarische drie keer kampioen van de prestigieuze Formule 1 Ayrton Senna, die in 1994 op het circuit in San Marino is overleden. Moeder van de naam van onze held is Viviane Senna en zijn overleden vader, crashte op een motorfiets in 1995, Flavio Lalli.

racecarrière

In 2005, Bruno Senna bracht vijf races in Britse Formule - de Tweede Wereldoorlog en de Formule Renault, en vervolgens besloten om te gaan naar de Britse Formule 3. Op dat moment, zijn hoogste prestaties waren drie beklimmingen op het podium in zeven races, die worden gehouden als onderdeel van het team Räikkönen Robertson Racing.

Het volgende jaar, de Braziliaanse Grand Prix van Australië won drie races van de vier. Einde van het seizoen was de bestuurder in staat om de derde plaats in het algemeen klassement, het verkrijgen van 269 punten.

Verplaatsen in GP2

In de periode van 2007-2008. atleet uitgevoerd als onderdeel van Arden International team in de GP2 series. Al in zijn debuut race was hij in staat om de vierde eindigen op het circuit in Bahrein, maar na een aantal keer tijdens de etappe won in Spanje.

Race op Silverstone voor de Braziliaanse kan niet succesvol worden genoemd. Het begon in het van de laatste plaats als gevolg van een slecht uitgevoerde training. Echter, tijdens de rit, was hij in staat om elfde komen.

In 2008 werd Bruno vervangen door het team. In dat jaar wist hij de race in Monte Carlo te winnen.

Vertrouwdheid met Formule 1

Bruno Senna kreeg voor het eerst achter het stuur raceklasse Formule 1 auto in november 2008, toen de test uit voor de Honda team in de hoofdstad van Catalonië, Barcelona werd uitgevoerd. Op dat moment was er een probleem voor de ruiter om kennis te maken met de auto en laten zien hoeveel hij in staat is om te werken in een team van een van de "stal" Royal races.

Maar als gevolg van de economische moeilijkheden van het Japanse team werd gedwongen zich terug te trekken van de concurrentie, waardoor de kans op Senna te krijgen in elite Racing League.

In 2009, Bruno voelde zich in de race Le Mann series. De eerste race was voor hem een duizend kilometer run in Catalunya, waar hij, samen met zijn vriend Stephen Ortelius op de derde plaats.

Contracten met "Hispania" en "Reno"

Voor het eerste team Bruno Senna, wiens foto is hieronder weergegeven, verscheen in 2010. Dat seizoen bleek een mislukking voor de Braziliaan zijn: hij geen enkele punten te scoren, als, inderdaad, en zijn teamgenoten.

In het begin van 2011, de bestuurder wordt een testcoureur, "Renault" team, en na het terugtrekken van haar Nika Hayfelda neemt de positie van de belangrijkste piloot. De eerste race bracht hij in België, waar hij in staat was naar de zevende te kwalificeren was, en in de race om een 13 positie in te nemen. In Italië, Bruno werd negende, dus kregen hun eerste punten in de Formule 1.

Jaar 2012 Senna gehouden in het Williams team.

Autoracen uithoudingsvermogen

Bruno Senna - de bestuurder, die in staat was om zich duidelijk uit te drukken in verschillende richtingen racing series was. Dus, in 2013, verscheen hij in een klasse van WEC GTE Pro. Voor het seizoen, vond hij de tijd om 94 punten te scoren en bezetten de achtste positie in de absolute superioriteit. Zijn metgezellen waren Frederick MAKOVETSKY, Rob Bell.

Racen op elektrische auto's

14 september 2014 Braziliaanse debuut in Beijing aan het stuur van een elektrische Formula. Echter, vanwege de elektronica problemen, werd hij gedwongen om de afstand te gaan.

In de tweede race van het seizoen is een atleet de 14e plaats gevonden en erin geslaagd om de auto te breken op een speciale muur van de oude rubber banden.

De derde race was een beetje meer succes dan de vorige twee - 6e plaats.

Dus alleen de acht meetpunten, en hij eindigde dertiende in het klassement racer was in staat om zijn team binnen drie aankomst brengen.