BMW E36: tuning en specificaties. BMW E36 Engine

BMW E36 - dit is de derde generatie van de 3-serie een populaire Beierse fabrikant. En los te laten 1990-2000-ste jaar. Ondanks het feit dat het tijdsinterval is vrij klein, de loop der jaren het Duitse bedrijf heeft een groot aantal verschillende modellen, die elk heeft zijn eigen eigenaardigheden en kenmerken vrijgegeven.

verhaal

Voordat we praten over de technische kenmerken van de auto, het is het waard om te praten over de manier waarop hij werd geboren. Serie BMW E36 begon te worden ontwikkeld door ingenieurs in 1983, maar het uiteindelijke ontwerp werd pas vijf jaar later goedgekeurd in 1988. Maar de presentatie gehouden in 1990 in Europa, en zelfs een jaar later, in 1991 - in Canada en de Verenigde Staten. Een interessant feit is dat de auto van 1991 gepresenteerd als een model th 1992. Het is vermeldenswaard dat de auto BMW E36 genoot grote populariteit. Het zijn deze machines hebben een zeer solide basis voor succes gelegd - zij fabrikanten bleven verder genieten van hun auto's nog meer populair en verkocht te maken. Auto's waren echt goed, en in 1998, de diesel versie van de BMW E36 320D won de race "24 Uren van de Nürburgring." Concurrenten ver achter zich gelaten, en de "Beierse" uitbarsten - te wijten aan het lage brandstofverbruik.

motor

Iedereen weet dat de auto in de eerste plaats dient te worden gekozen voor de motor. Motor BMW E36 - is een aparte kwestie. De meest veelzijdige optie is de in-line zes-cilinder motor. De positieve eigenschappen kunnen worden toegeschreven, niet alleen om zijn macht, en meer en wat het duurzaam en probleemloos. Hoewel er natuurlijk minus, en hij ligt in verhoogd olieverbruik. Soms duurt het een liter van een duizend kilometer. Echter, dit is niets verschrikkelijk niet in gevaar komt. In het midden van de jaren negentig van de "325i" en "320i" te vervangen kwam "328i" en "323i". Wat kan ik zeggen over de 323i motor? Het eerste wat het vermelden waard van het bedrag - ongeveer 2,5 kubieke centimeter. Macht is niet erg groot - slechts 168 pk Maar nog steeds auto's uitgerust met deze motor, geproduceerd voor drie jaar. Versie van de 328i is krachtiger - het volume 2,8 cc en is verhoogd tot 190 pk bereikt. Overigens is de maximale snelheid die ontstaat bij een bepaalde motor model 240 km / h. Maar, uiteraard, de meest krachtige optie is M3 - 3,2 cc, 317 pk, 250 km / h - deze motor was een succes en het werd geproduceerd tot de sluiting van de serie.

M 40 - M 10 verbeterde modificatie

Bijzondere aandacht dient te worden opgemerkt BMW E36 M40. Dit model met vier klepzuiger 8 motor, de hoeveelheid daarvan is 1,8 liter. Productie M 40 begon in 1987 en duurde tot medio 1994. Gedurende al deze tijd van duizenden over de aandrijflijn 840 is vervaardigd. M 40 M 10 vervangen, en ik moet zeggen het is een fatsoenlijke motor. Hij werd veel geavanceerder en krachtig. Ten eerste is de prestaties verbeterd en anderzijds - de koppelkromme is gunstiger geworden. Ontwikkelaars hebben verlaten zonder aandacht en het werk van de monteurs, maar het is ook verbeterd. Het ontwerp is compacter geworden en, ten slotte, in het algemeen, deze motor is zuiniger dan de vorige versie. Maar dat de motor diende zo lang mogelijk moet de gordel worden vervangen om de 40 duizend kilometer. En, natuurlijk, in de tijd om de olie te veranderen - en alleen voor kwaliteit. Om motor trouw gediend, moet je voor hem zorgen.

lichaam

Er is al een kwestie van smaak. Sommige kiezen voor BMW E36 coupe, de andere - een verkorte "Compact" of een cabriolet. Het hangt allemaal af van de persoonlijke voorkeuren van de potentiële koper. Echter, als we praten over populariteit, dient te worden opgemerkt dat de meest beroemde auto is een sedan. Eigenlijk is het dus in de automotive markt meest. In principe is dit lichaam is niet geen bezwaar maakt - hij heeft een vrij hoge bescherming tegen corrosie. Het belangrijkste is - niet knijpen al de snelheid van de auto op de vervelende wegen, of gewijzigd ophangingsgeometrie, en het is niet erg goed. Handling erger wordt, en raakt niet alleen hoe comfortabel zal de bestuurder achter het stuur te voelen, maar ook op de veiligheid.

Bedieningsgemak

Een belangrijk aspect dat automobilisten vertrouwen bij het kiezen van een machine, is, hoe comfortabel of dat model te bedienen. BMW E36 heeft goede rijeigenschappen, en dit is niet verwonderlijk - als die en die specificaties. De machine is zeer betrouwbaar, maar als er sprake is van kleine problemen (bijvoorbeeld, spelen in de stille blokken), dan is het onmogelijk te negeren - of zo'n klein ding kan escaleren tot iets meer serieus en leiden tot breuk. Interieurcomfort - binnen is ruim, en zelfs vele uren rijden zal de bestuurder en de passagiers niet moe. Cargo ruimte is ook gemakkelijk geschikt voor meerdere volumineuze koffers. Er moet echter een model niet te kopen in de rug van de "Touring" - het is niet anders dan de vereiste capaciteit. Echter, deze auto ziet er heel presentabel. Nogmaals, kies dan een lichaam - beslist potentiële koper, afhankelijk van hun behoeften. Iemand belangrijk is comfort, terwijl anderen - prestige.

Het verbeteren van het voertuig

Opgemerkt dient te worden een ander onderwerp met betrekking tot de BMW E36. Tuning - dit aspect van belang is voor veel automobilisten, ongeacht welke auto ze niet bezitten. Opgemerkt dient te worden dat de eigenaren van E 36 denken vaak dat het tijd is om zijn "ijzeren paard" te verbeteren, ondanks het feit dat dit model heeft alles wat nodig is - en technisch, als extern. Echter, wil je altijd iets meer. Nou ja, voor BMW E36 tuning kan nuttig zijn. Schokdempers kan worden vervangen - een goed alternatief voor die gemaakt H & R, Bilstein B6 of Koni sport. vaak gekozen door degenen die het model E 30. set Het is een feit dat hun kogellagers is er geen rubber, waarbij de E 36 wordt het gemakkelijker te beheren - u kunt de leverage vervangen. Veel besluiten om stabilisatoren, zoals H & R. vervangen Dus zal de belasting op de wielen te verminderen. Het is noodzakelijk om aluminium spacers te zetten en. Ze zijn duurder dan staal, maar veel lichter en sterker. Tenslotte niet verkeerd om velgen en versterkte remleidingen stellen. Al deze kleine veranderingen zullen helpen om de auto beter te maken, de productiviteit te verhogen, prestaties en betrouwbaarheid.

beste keuze

Over het geheel genomen zijn BMW eigenaren tevreden met hun keuze, met het argument dat het echt een goede auto is betrouwbaar en voldoende hoog vermogen. Sommige zelfs aandeel tips - welk model u moet kiezen. Natuurlijk, de meeste automobilisten beweert dat de bovenkant van de range - is de beste optie. Zorg ervoor dat u met airconditioning en een kachel te nemen, zoals in de zomer in een auto zonder deze toevoegingen zullen zeer heet zijn, en de winter zullen zorgvuldig geïsoleerd. Het is ook wenselijk dat het voertuig was cruise control. In het algemeen, niet de eigenaars adviseren om de minimale configuratie te nemen - is het beter om een groot bedrag te besteden, maar ze blijven tevreden volledig. Air conditioner, kachel BMW E36, cruise control, ESP, remmen, airbags - dit alles zou moeten zijn in de auto. Wat echt bevalt automobilisten - is het gemakkelijk onderhoud. En ik moet zeggen, BMW pauzes zijn uiterst zeldzaam. Toch, betrouwbare fabrikant en de beroemde Duitse kwaliteit maakt voelbaar.

kosten van

En tot slot, een paar woorden over hoeveel geld zal moeten betalen voor een dergelijk voertuig, als er een verlangen om het te kopen. Ongeveer 350 duizend roebel zal een tweedehands BMW E36 kosten. De prijs is klein, maar we moeten niet vergeten dat de auto de stad en ten minste 15 jaar oud zal zijn. Er zijn goedkopere opties - machine van 1997, met een automatische transmissie, met het audiosysteem, enz. Goede gebruikte BMW kunnen worden gekocht voor minder dan 290 duizend roebel. Over het algemeen is dit een goede optie voor de chauffeurs, voor wie het allerbelangrijkste - dat de auto was betrouwbaar, krachtig, comfortabel en gemakkelijk te geven in service en reparatie. Bovendien zijn deze auto's zien er heel presentabel. BMW E36 - een goede combinatie van indicatoren zoals prijs en kwaliteit. Geen wonder dat dit model was op een bepaald moment een van de meest populair over de hele wereld, en blijft populair aan deze dag.