Besturing van de boot beheer: kenmerken, soorten en inrichting

Motorboot kan worden gebruikt voor vele doeleinden. Voor sommigen is het een recreatief voertuig. Anderen gebruiken de boten vis te vangen, jagen, en ga zo maar door. D. Wat zou het doel nagestreefd, noch de eigenaar van de werking van hun zwemgelegenheden zijn, zorgt voor een betrouwbare controle stuursysteem. Het moet betrouwbaar zijn.

является одной из важнейших систем плавсредства. Het besturen van een boot is een van de belangrijkste ambachtelijke systemen. Het hangt af van de kwaliteit van de controle, compliance van de hele structuur, evenals de veiligheid van de passagiers. Functies zoals systemen worden hieronder weergegeven.

Algemene eigenschappen

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Controle op de boot "Progress", kan "Kazanka" en andere populaire modellen worden gedaan in twee varianten. De eerste categorie verwijst handleiding (helmstok) -systeem. Het is ook mogelijk om het installeren van een afstandsbediening betekent zwemmen.

Handmatige bediening wordt meestal gebruikt voor redding en sportboten als de reguliere systeem. In dit geval kan de boot complexe manoeuvres, frequente beurten uit te voeren. Deze robuuste ontwerp, die nu wordt gebruikt op de visserij en spetslodkah.

De afstandsbediening is geschikt voor boten die langer zijn dan 3,5 m. Dit geeft de kapitein de mogelijkheid om het terrein goed overzien, die aan het stuur. Als een persoon die een boot is aan het stuur, zal het duidelijk zijn kleinere wateren rond. Dit verbetert de beveiliging. Meestal, de eigenaren van motorboten vandaag kiezen systeem op afstand. Ze zijn betrouwbaar en comfortabel in gebruik.

handmatige bediening

Minder vaak, maar vond nog een handleiding of helmstok controle over de boot. Dit is de meest traditionele optie. Het wordt gekenmerkt door eenvoud van ontwerp. Manual type organisatie systeem heeft een besturing van een boot "Kazanka". Dit is de klassieke versie.

Een dergelijke inrichting omvat een roer, het wiel, rollen shturtrosa, helmstok roer. Ieder van hen de vereiste manoeuvres op de vijver. Roerblad via de interactie elementen waarin wordt verschoven naar de gewenste hoek om de beurt.

In moderne ontwerpen kunnen ook aanwezig servo Bowden en de montagebeugel. De traditionele (passieve) varianten ontwerpen worden gemonteerd op de spiegel, polubalansirny en gesuspendeerd balanceren printersysteem. De groep bestaande actieve classing buitenboordmotoren, swing-out kolommen, een waterkanon.

aanbevelingen

чаще всего относится к классу дистанционных. Steering PVC boot meestal verwijst naar de klasse van de afstandsbediening. Deze omvatten verschillende soorten van modellen. Om de juiste keuze te maken, is het noodzakelijk om rekening te houden met de grootte van de zwemgelegenheid, en in het bijzonder bijlage om deze van een dergelijk systeem. Fysieke mogelijkheden van de eigenaar van de boot spelen ook een belangrijke rol.

Je moet ook nadenken over de vraag of je nodig hebt om de stuurinrichting te verwijderen of dat het zal worden vastgesteld. Als u nodig hebt om het systeem uit elkaar te halen is het niet beter om de voorkeur aan de monolithische structuur-type te geven. In een ander geval is het noodzakelijk een verwijderbaar apparaattype schaffen.

Experts beweren dat het stuur gemakkelijk, maar betrouwbaar moet zijn. In dat geval kunt u veel van het brandstofverbruik motor te voorkomen. De functionele, robuust systeem, dus het is duurder. Op hun eigen veiligheid niet kunnen redden.

Mechanische afstandsbediening

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Het kiezen van stuurset op de boot, is het noodzakelijk om de mogelijkheden van systemen op afstand te overwegen. Zij kunnen mechanisch, hydraulisch en elektrisch.

De eerste categorie omvat systeemapparaten, dat bestaat uit een stel elementen. Deze omvatten mechanische verloopstuk, kabel, tractie (leverage), het wiel (wiel). Draai naar rechts, links activeert de aandrijving. Op zijn versnelling rond de kabel. Hij legde langs de kant van de zwemgelegenheid.

Met kleinere diameter kabels past de kantelhoek snelheid en versnelling wordt uitgevoerd. De belasting op hen zal minimaal zijn. On sale systemen voor schepen met verschillende functionele eigenschappen.

hydraulische systemen

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Besturing van de boot controle die geselecteerd zijn eigenaar kan hydraulisch zijn. Dit is een meer geavanceerd type apparaat. Een dergelijk systeem samen met een cilinderinhoud van 150 liter geplaatst. a. Het omvat een aantal hoofdonderdelen.

Stuurpomp aandrijving fungeert als oliepomp. Op de as gemonteerde stuurwiel. Bij het roteren van het wiel pomp wordt verwezen naar een specifieke hydraulische cilinders van de oliedruk.

De hydraulische zuiger is verdeeld in twee afzonderlijke holten. Wanneer een kracht wordt uitgeoefend op het stuur, een van de twee delen van een hogere druk. Wanneer de zuiger beweegt in de tegenovergestelde richting. De kracht wordt herverdeeld op een roteerbare kolom of een vaste structuur van de motor.

Slangen aangesloten pomp en hydraulische cilinder. De grootte overeenkomt met de lengte van het zwemmen middelen. Aangezien de oprichting van een dergelijk systeem is een olie, is het mogelijk om een signaal nauwkeurig te brengen van het wiel.

elektrische systemen

может быть электрическим. Besturing voor een motorboot controle kan elektrische zijn. Het is een beter systeem. Het belangrijkste voordeel van elektro-hydraulisch ontwerp is de gedeeltelijke of totale afwezigheid van kabels systemen.

Door middel van een elektrische kabel verbonden met het wiel en de motor. Volgens deze de signalen in de keten. Ze vallen op de elektrische motoren, die op de motor zijn geïnstalleerd. Zij drijven de zuiger.

Het huidige systeem kan de installatie van de kabel op het gas te vermijden en omgekeerde schakelaars. Als zwemgelegenheden wordt aangedreven door twee motoren en de synchrone werking is alleen mogelijk met de elektronische besturing. Het is het meest geavanceerde systeem gebruikt vandaag.

Voordelen en nadelen

имеют свои достоинства и недостатки. De gepresenteerde opties zijn het besturen van een boot heeft zijn voor- en nadelen. Zo, een verscheidenheid aan mechanisch ontwerp presenteerde een grote verscheidenheid aan modellen. De kosten van deze systemen is relatief laag (ongeveer 10 duizend. Wrijf.). Hun installatie is eenvoudig. De nadelen zijn een korte bedrijfstijd, kabels gevoeligheid voor bedrijfsomstandigheden. Ook is er laag manoeuvreerbaarheid in het beheer van krachtige motoren.

Hydraulische systemen zijn duurder (ongeveer 30 duizend. Roebels). Echter, ze hebben veel voordelen. Bij het draaien van het wiel hoeft niet te veel fysieke inspanning toe te passen. De nauwkeurigheid van signaaloverdracht is zeer hoog. Bij gebruik van de hydraulische besturing meerdere motoren kunnen tegelijk worden aangebracht op een boot. Het is een betrouwbaar systeem dat kan werken in de "automatische piloot" mode.

Elektrische bediening is de meest efficiënte en hoge kwaliteit, maar duur (tot 100 duizend. Rub.). Deze optie maximaliseert het comfort tijdens het rijden.

Bijzonderheden

имеет ряд особенностей. Het installeren van de besturing op de boot heeft een aantal functies. Het is een eenvoudig proces. De console moet op de centrale romp worden gemonteerd. Het balanceert de jet propeller prestaties. Bij de uitvoering van deze werkzaamheden moet worden gebruikt om het motorvermogen te lezen. Elke motor varianten gebruik gemaakt van een speciaal soort vistuig.

Na deze elementen van het systeem is gedefinieerd, is het noodzakelijk om de juiste kabel te kiezen. Het moet ook overeenkomen met de kracht van de motor en type vistuig. Rekening houdend met alle technische bijzonderheden, is het mogelijk om de juiste diameter van het wiel te selecteren.

Het installatieproces wordt uitgevoerd in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant worden uitgevoerd. Bij het gebruik van dit apparaat Lees de instructies is niet alleen wenselijk, maar ook noodzakelijk.

In aanwezigheid van vermogen aan de motor 60 L. a. vereiste type versnellingsbak T67. Voor motoren van 60-110 l. a. T71 is meer geschikt type instrument. Het is eenvoudig te installeren en te bedienen. Deze versnellingsbak heeft geen extra configuratie nodig. Als de motor een capaciteit van maximaal 160 liter zal hebben. sec., verkocht Type T85 apparaat. Elke versnelling, touw, moet de diameter wiel voldoen aan alle design features.

Steering met je handen

создать вполне возможно. Het besturen van een boot met zijn eigen handen om heel goed mogelijk te maken. Veel eigenaren van dergelijke boten te produceren zelfassemblage als gevolg van de slechte kwaliteit van de aangekochte systemen, evenals hun hoge kosten. Voor het maken van ontwerpen vereisen multiplex ongeveer 12 mm dik.

Alle elementen van het mechanisme zijn individueel gesneden. Ze worden verzameld door middel van meubels hoeken. De uiteinden dienen de voegen grondig missen het merk met een epoxylijm. Plaats in de versnellingsbak moet worden op het voorpaneel. Dit geeft ook alle schakelaars, apparaten, kabel stopt de motor in geval van nood.

Het geheel is gepolijst en bekleed met glasvezel. Bovenste grondlaag wordt aangebracht. Zijn verf waterdichte verf. Onderaan plafond swimming wijze vervaardigd besturing is gemonteerd door middel van schroeven 5 duurzaam.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Na bestudering van de stuureigenschappen op de boot, kunt u de juiste type ontwerp kiezen op basis van de kenmerken van hun zwemgelegenheden.