FormatieVerhaal

Battleship "Petropavlovsk": geschiedenis, beschrijving van de constructie, de kenmerken. De dood van het slagschip "Petropavlovsk"

"Petropavlovsk" - slagschip, ooit eigendom van de Russische keizerlijke marine. Hij was een leider van de 1e Pacific Squadron, die in het Russisch-Japanse oorlog deelnamen. Aan het einde van maart 1904 het schip zonk in de buurt van Port Arthur, stapte op een vijand van mij. Zijn dood was een van de meest tragische pagina's in de geschiedenis van de Russische vloot.

scheepsbouw

Het uitgangspunt van de Russische Baltische vloot op een versnelde ontwikkeling programma in 1890 heeft een ongekende groei van de Duitse marine geweest. In de vijf daaropvolgende jaren het plannen om 50 destroyers, 10 slagschepen, evenals verschillende cruisers en bouwen kanonneerboten. Er werd besloten om alle slagschip nadat het leger veldslagen en de Russische vloot in de XVIII en XIX eeuw noemen. In het bijzonder is de naam van de "Petropavlovsk", was te wijten aan de overwinning van de Russische troepen de verdediging van de haven van Petropavlovsk in Kamtsjatka.

Battleship "Petropavlovsk" begon de 19 maart 1892 op te bouwen, en zijn officiële leggen vond plaats op 7 mei in St. Petersburg. Het werd bijgewoond door de keizer Alexander III. Na twee en een half jaar, namelijk 28 oktober 1894, werd water gelaten. gordeldier testen vond plaats aan het einde van 1897 en het begin van 1899 Nadat het schip is volledig uitgerust met de nodige armen, ging hij op zijn eerste reis naar het Verre Oosten, waar het zijn uitstekende zeewaardigheid heeft aangetoond. In het algemeen armadillo "Petropavlovsk" destijds werd beschouwd als goed bewapende oorlogsschip met een vrij hoge maximumsnelheid 16,86 knopen.

Battleship "Petropavlovsk": beschrijving van het ontwerp

Dit schip, evenals andere gordeldieren type "Poltava", had een nogal ongebruikelijke vorm van het lichaam: de plaat die boven het hoofddek geplaatst, als het binnen waren bezaaid. Deze functie is vooral typisch voor Franse schepen. Mag aanzienlijk verlichten het gewicht van de romp boven het water. De lengte van de waterlijn was 112,5 meter, de breedte - 21,3 m, een sediment beladen - 8,6 m.

Het schip had afgeronde voer en drie dekken: de bovenste, de belangrijkste, of de batterij, en de bodem. Het huis een rechte steel en een ram, stak met 2 m. Er werd ondersteund door shpironom buiten en binnen het gepantserde dek. Het schip had drie masten: grot- en foremast, evenals ventilatie, gelegen tussen de twee schoorstenen. De laatste van hen was lager, dat is het belangrijkste kenmerk van dit schip (zie. Foto van het slagschip "Petropavlovsk").

reservering

In dit verband heeft het schip niet afwijken van de andere schepen van dezelfde klasse. Hij had een belangrijke armor riem hoogte van 2,29 m en een lengte van 73,15 meter, die was gevestigd op de waterlijn, die machines, toestellen en bodem torentjes verdedigd. Het was ongeveer 65% van de totale lichaamslengte. dikte van armor in verschillende delen van het schip significant verschillend. Dus, is het centrum van het schip dat beschermd wordt door het pantser tot 406 mm, en de belangrijkste vuur torens uitgerust met een 305-mm platen.

Boven de top armor riem was dat bereikte torens hoofdbatterij. De dikte was 127 mm, hoogte - 2,29 m en de lengte -. Ongeveer 50 m Bovendien toren en hoofdvuur barbettes eveneens versterkt pantser 254 mm dik, en de gemiddelde - 127-mm platen. Maar vier 152-mm kanonnen en had geen bescherming, in aanvulling op de standaard scheepswand loopt.

artillerie

Armadillo kaliber belangrijkste vertegenwoordigd vier kanonnen bevonden zich in paren bij de achtersteven en boog torens. Hun rotatie en verticale navigatie uitgevoerd door hydraulische en Munitietoevoer - door middel van elektrische aandrijvingen. Middelgroot kaliber bestond uit twaalf geweren Kane, waarvan acht waren in de twee-gun torentjes, en de rest werden tussen hen.

Mine artillerie werd vertegenwoordigd door 38 kanonnen Hotchkiss en het gehele grondgebied van het schip werden verspreid. Armed Assault Baranowski had twee geweren. Afhankelijk van de situatie, kunnen zij beide worden geïnstalleerd op het wiel en lessenaren rust op rijtuigen.

Russisch-Japanse oorlog

'S Nachts, 27 januari 1904 het slagschip "Petropavlovsk" met de rest van de schepen die deel uitmaken van de Stille Oceaan Squadron, was op een inval in de buurt van Port Arthur. Plotseling werd de Russische vloot werd aangevallen door Japanse torpedojagers, die op hem schoten 16 torpedo's. Zoals later bleek, het squadron was helemaal niet voorbereid op deze gang van zaken en was niet in staat om effectief af te weren van de vijand.

In de daaropvolgende verwarring, ligt in het feit dat admiraal Spark niet kon geloven dat de oorlog met de Japanners, en bijna een uur veroordeeld tot overbrengen van signalen van het vlaggenschip "Petropavlovsk" met de eis niet het vuur te openen. En op dit moment had de vijand torpedo om knock-out de Russische kruiser "Pallada" en gordeldieren "Retvizan" en "kroonprins".

Tegen de ochtend, de Japanse hoofdmacht bestaande uit negen kruisers, en zes slagschepen, die schepen en Admiral H. Togo opgenomen, kwam in de buurt van Port Arthur. Ze bezig de vijand met de Russische eskader, die niet meer dan 40 minuten duurde. Na dat de Japanners trokken zich terug. Deze strijd heeft geen significante resultaten van een van de strijdende partijen te brengen, hoewel verscheidene schepen en beschadigd. Onder hen was en slagschip "Petropavlovsk". Het landt een paar schelpen, maar ze hadden veel schade veroorzaken, dus had geen invloed op het bestrijden vermogen van het schip.

De nieuwe commandant van het eskader,

In de vroege dagen van de oorlog als gevolg van een incompetente leiding van Admiral Spark Russische vloot een aantal van hun schepen verloren. Na zijn ontslag werd benoemd squadron commandant Vice-admiraal S. O. Makarova, die in Port Arthur kwam aan het eind van februari 1904 hief hij de vlag op de eerste kruiser "Askold", en vervolgens overgebracht naar de slagschip "Petropavlovsk".

In de komende maand het schip onder het commando van S. O. Makarova gingen meerdere malen naar zee uit te werken een plan van gezamenlijke manoeuvres. In een van deze dagen tussen Japanse en Russische eskader schermutseling voorgedaan twee uur, echter, als gevolg van te grote afstanden projectielen niet bereiken om het doel en viel in het water. Slechts een keer een volley van het schip "Victory", aan boord van welk waren lange afstand geweren, in geslaagd om een vijand slagschip "Fuji" beschadigen.

slim plan

Japanse admiraal H. Togo ontwikkelde een plan om de Russische vloot in de haven van Port Arthur by-fire-schepen te blokkeren. De essentie van zijn plan was om een mijnenveld rustig vast te stellen en vervolgens te lokken hem recht Russische eskader, het aas was om een eenheid, bestaande uit verschillende cruisers.

Dit plan werd 's nachts 31 maart uitgevoerd. Russische schepen gespot Japanse ploeg, maar heeft hem niet aan te vallen. Ze namen hen voor hun eigen destroyers S. O. Makarovym gestuurd op patrouille 's nachts in Elliot Island gebied. Kort na de twee schepen in de zee - "Last" en "Brave" - een of andere manier ontsnapt uit het apparaat, en vervolgens gedeeld, en al begonnen om zelfstandig te handelen. Na het bereiken van de gewenste eilanden en niet het vinden van de vijand op dit punt, zes Russische torpedojagers terug naar Port Arthur. Achter hen "verschrikkelijk" in het donker, nam een Japanse detachement voor zijn en zich bij hem. Maar toen 's ochtends kwam, en de Russische torpedojager werd ontdekt door de vijand, werd hij meteen aangevallen. Tijdens de korte slag, werd hij geraakt en gezonken. Om hem te helpen werd de kruiser "Bayan", die erin slaagde om slechts een paar matrozen te slaan gestuurd.

De dood van het slagschip "Petropavlovsk"

Wacht niet voor de hele squadron en beval de sleepnet raid S. O. Makarov op het slagschip begeleid door "Poltava" en vier andere cruisers in de ochtend ging naar de site van de overstromingen "Terrible" vernietiger. Deze keer heeft hij zonder problemen in geslaagd om de vijand mijnenveld te omzeilen. Op dit moment op de horizon verscheen een paar Japanse kruisers, die van de "Petropavlovsk" vuur openden. De vijand begon zich terug te trekken naar het oosten, maar al snel te hulp kwam zijn belangrijkste krachten. Het zien van deze, de Russische schepen draaide zich om naar Port Arthur. Voor twee van de slagschip samengevoegd op de manier om ze - "Peresvet" en "Victory". Daarna S. O. Makarov besloot opnieuw om dichter bij de vijand te bewegen en gingen meteen naar de Japanse plaats te bombarderen.

9 uur. 43 min. 31 maart 1904 aan het begin van het schip "Petropavlovsk" met zijn stuurboord explosie. Hij gewond raakte aan zijn neus toren van de belangrijkste vuur, zodat munitie ontploft. Explosie een kracht die werd overboord neus 305-mm turret, versterkingen en schoorstenen. Bovendien was er een ineenstorting van foremast, waarbij het chassis en de commandant bruggen volledig vernietigd. Battleship langzaam onderdompelen de boeg, en al snel donderde, en de laatste krachtige explosie - een opgeblazen ketels. Daarna brak het schip in tweeën en ging snel onder water.

effecten

Boten, die werden verstuurd naar overlevenden, in staat op te halen slechts ongeveer 80 mensen te redden. Onder hen waren de kapitein NM Yakovlev en neef van Nicolaas II, groothertog Kirill Vladimirovich. Maar S. O. Makarov tien en officieren achttien schaal schip werden gedood. De explosie beweerde ook het leven van meer dan zeshonderd matrozen. Daarnaast bleek dat aan boord van het schip was op dat moment, en VV Vereshchagin - bekende kunstenaar, die op het slagschip "Petropavlovsk" stierf met de rest van de bemanning. Zijn taak was om schetsen te maken tijdens de campagne, die dan nuttig zijn voor het schrijven van de toekomst foto's zou zijn.

De explosie van het slagschip "Petropavlovsk" had een zeer nadelige gevolgen die de bestrijding van activiteiten in de Stille Oceaan Squadron beïnvloed. Niet alleen dat de marine verloor een van de beste slagschepen, dus hij heeft verloren, en een getalenteerde organisator en hoofd van de verdediging van Port Arthur - Admiral S. O. Makarova, die zeer geliefd en gerespecteerd door zijn ondergeschikten. Hij was niet in staat om een vervangend tot het einde van de Russisch-Japanse oorlog te vinden. Zo gebeurde het dat een getuige van de dood van de slagschip was een ingenieur en uitvinder MP plaque. Dit evenement en gaf hem het idee om een dergelijke verdeling van de schepen, als onderwater mijnen lagen te creëren.

geheugen

Aan het einde van juni 1913, in aanwezigheid van Keizer Nicolaas II in Kronstadt ingehuldigd een monument voor S. O. Makarovu. De auteur van dit project is de beeldhouwer L. V. Shervud, die op het voetstuk van het overlijden van het slagschip "Petropavlovsk" afgebeeld. Op de 100ste verjaardag van de tragedie in St. Petersburg werd opgericht plaque, die de namen van alle 635 leden van de bemanning van dit schip afgebeeld. Verder wordt in de kapel communicatie. Nikolaya Chudotvortsa op zee tempel Verlosser op het Waters heeft een herdenkingsmunt messing plaat. En voor diegenen die geïnteresseerd zijn in schepen, hebben de mogelijkheid om hun eigen handen slagschip "Petropavlovsk", die het model gemakkelijk kan worden gevonden op de gespecialiseerde middelen te maken.

zoeken

In het najaar van 2011 werd een gezamenlijke Russisch-Chinese zoekmarkt expeditie, waarvan het doel was om de precieze locatie van het beroemde schip van de dood werd opgericht vast te stellen. De zoektocht naar de slagschip "Petropavlovsk" gehouden in China op het gebied van Lushun (voorheen Port Arthur). De leden van de expeditie in de Gele Zee werd ontdekt door een metaal-array met een lengte en een breedte van ongeveer 90 tot 13 m. De deskundigen hebben de neiging om te geloven dat dit het wrak tijdens het slagschip "Petropavlovsk" Russisch-Japanse oorlog. Aan de onderkant van een aantal van de items gevonden die dit vermoeden kunnen bevestigen, maar tot nu toe hebben ze niet naar de oppervlakte gebracht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.