Vakantie met kinderen: Children's Railway in Kratovo

Familie vakantie met kinderen, moeten niet alleen leuk, maar ook leerzaam. Het is een perfecte plek voor zo'n kleine reis Children's Railway in Kratovo. Hier, kinderen en hun ouders kennis te maken met het werk van spoorwegarbeiders en een ritje op de trein, gerund door jongeren, zijn ze hetzelfde en serveer het.

De geschiedenis van het optreden

Children's Railway in Kratovo begon zijn geschiedenis in 1935. 30 oktober bij de Pioneers Congres, werd besloten om w / d lijn te bouwen in de regio Moskou. Daartoe werden verschillende scholen opgericht, om te trainen mokken trein geval.

Dit idee werd gesteund in het spoor administratie Moskou Ryazan, en met de hulp van specialisten jongens hebben hun eigen plan gemaakt voor de toekomst van de weg, had een overzicht van het evenement. Tijdens de zomervakantie in 1936 pioniers begonnen met bouwwerkzaamheden, die zelf werd uitgevoerd.

Tijdens de moeilijkste werken van pioniers geholpen Komsomol leden uit de naburige districten. Ze herstelde ook drie oude auto gemaakt van hout, dat VL-1 worden genoemd. precies is het onmogelijk om uit te vinden van historische documenten hoe lang de trein in werking was. IS-1, die werd gebouwd op - te worden vervangen door nieuwe kwam Kolomna plant.

Al het werk werd in april 1937 voltooid. De opening vond plaats op 2 mei van dat jaar. Children's Railway in Kratovo met elk voorbijgaand jaar meer en meer ontwikkeld. In 1940 het station en de extra kilometer darmkanaal werd gebouwd.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden de wegen vernield. Na de oorlog heeft de pioniers en de Komsomol en gerestaureerd, en de spoorlijn verdiend in volle kracht.

Kleine Moscow Children's Railway in Kratovo: Reconstructie

reparatiewerkzaamheden bij het station "Pioneer" werd gehouden in 1957. Dit evenement was gewijd aan de productie van een nieuwe diesel locomotief met vier auto's uit Polen. 1971 werd aangewezen om de reconstructie van wegen af te ronden. Op de stations waren er wijzigingen van technische aard:

• route-relay centralisatie ( "Pioneer");
• elektrische centralisatie ( "Way Iljitsj");
• zelfblokkerende (podia).

In 1979, bij het station "Pioneer" gebouwd huisvesting voor het onderwijs en laboratoriumwerk. Hier jonge spoorwegarbeiders zou worden betrokken bij de theorie en praktijk. In 2002, een brand deed zich voor in het programma "Jeugd" station, en verbrandden alle gebouwen. In 2003 werden de gebouwen vernieuwd en verbeterd.

In 2005 was het de bedoeling en een complete reconstructie van een kleine spoorweg uitgevoerd. Compleet gerenoveerde Centraal Station. Het depot werd herbouwd met moderne materialen. Nu kan worden geplaatst verschillende locomotieven en alle auto's. Hier rondleidingen en lezingen worden nu vastgehouden.

Houten paden werden vervangen door metaal. Binnen in de auto's van goede staat van onderhoud - de zitting is zacht en comfortabel. reparaties van kantoorgebouwen en planten uitgevoerd in 2013-2014.

vooral spoorweg

De totale lengte van wegen 4962 km. Deze afstand is voldoende om volwassenen en kinderen genoten van een interessante reis naar het ongewone trein. Children's Railway in Kratovo heeft twee stations:

• "Pioneer".
• "Jeugd".

Deze stations hebben twee platforms:

• "School";
• "Kinderen."

Paden zijn smalspoor, en de composities zijn ontworpen voor hen. Alle werkzaamheden worden uitgevoerd onder toezicht van de kinderen van volwassen professionals. Platform en station gerenoveerd en hebben een moderne uitstraling.

Wat de kinderen werken aan de spoorlijn

spoorweg van kleine kinderen in Kratovo - een plek waar alle functies worden uitgevoerd door de kinderen. Maar dit zijn geen gewone jongens van de straat. Ze ondergaan een lange training en examens. Soms kennis bij jonge railwaymen dieper dan volwassen specialisten. Het wordt veroorzaakt door een serieuze voorbereiding voor meerdere jaren.

Een ingenieur kan gewoon een tiener die huurt een bepaalde tijd alle examens met vlag en wimpel zijn. Maar dit betekent niet dat hij het werk zal nemen voor de lange termijn. In geval van slecht examen is gedegradeerd weer. Deze selectie vindt plaats op alle beroepen.

Studie vindt plaats in de herfst-winter periode op een strikt schema. In het leerproces deel te nemen aan professionele spoorwegarbeiders. Tieners die volledig getraind zijn in de Minor weg en wilt koppelen aan uw leven met haar te bevorderen, bijna altijd komen in relevante universiteiten tegen gunstige voorwaarden.

Moscow Children's Railway (Kratovo): adjunct-jongeren

Jongens doen hier al het werk. Net als in de huidige spoorlijn, kinderen werken in verschillende specialiteiten:

• machinisten;
• controllers;
• Gidsen;
• dispatchers;
• mechanica.

Jonge werknemers hebben uniformen. Het is zeer vergelijkbaar met een ander met kleding Sovjet-kinderen, maar het is een soort van toeval. Nu diezelfde kleuren gemaakt officieel formulier van de Russische spoorwegarbeiders. Deze strikte combinaties van witte en zwarte kleuren met de toevoeging van een heldere accent - rode stropdas.

Tijdens reisgidsen vertellen toeristen het verhaal van de opkomst van de spoorweg en de bezienswaardigheden. Weinig bezoekers kunnen het proces van de kink in de kabel wagon naar de locomotief te observeren. U kunt ook naar het depot, en zitten in de cabine.

De gehele lengte van het kanaal is gelegen 4 te bewegen, worden zij ook bemand door kinderen met volwassenen. Ze zijn opgeleid om de pijlen in zowel handmatige en automatische modus te vertalen.

Het onderhoud van de trein reis deel te nemen aan 50 jongeren van 11-16 jaar. Het is de jongens die niet alleen trainen, maar ook op elk station, verhuizing, kantoor. De trein heeft zes coaches en ze zijn bijna altijd vol.

Hoe er te komen

Niet ver van de Moscow Children's Railway in Kratovo. Hoe er te komen met het openbaar vervoer in Kratovo? De eenvoudigste manier kun je een tochtje op de treinen die verder gaan door de richting van Ryazan te nemen. EXIT moeten "Jeugd" of station "Pioneer".

Met de auto moet je om verder te gaan Novoryazanskoye weg voordat hij zich op Zhukovsky. Het is noodzakelijk om te rijden naar de verkeerslichten en draai naar de stad Ramenskoye. Rij door Nizhny Novgorod straat en steek twee bewegende. Na de laatste om te parkeren op een parkeerplaats, 50 m van het station is "Jeugd".

Beide processen bezetten weinig tijd en is erg handig. Voor particuliere voertuigen in de buurt van het station is er een ruime parkeerplaats. Daar kunt u veilig laat uw auto voor de reis met de trein.

infrastructuur

In het dorp Kratovo is een grote entertainment center. Het gehuisvest speelplaatsen voor meerdere kinderen met heldere moderne attracties. In de omgeving is een café en een paar kleine winkeltjes.

In het dennenbos in de buurt van het station schoon vijver stranden. Op het strand en niet ver van het, kunt u een kind rijden op elektrische of paarden. Pure grenen lucht zal een uitstekende aanvulling op de wandeling.

Rond het centrale gebouw is een handige winkel, en het hele grondgebied wordt begraven in de bloembedden. Overal schoon en netjes. Hier is een zij - Children's Railway in Kratovo. Foto op alle middelen en dit artikel getuigen hiervan.

In het dorp winkels, kun je de nodige voedsel en dranken te kopen. Op de terugweg kunt u een wandeling door de mooie en gezellige park. U kunt ontspannen en verfrissen in het kleine en rustige cafés.

mode

Treinbewegingen is grotendeels afhankelijk van de weersomstandigheden. Op regenachtige en koude dagen van het werk niet wordt uitgevoerd. Children's Railway in Kratovo (2016 was geen uitzondering) opent op de gebruikelijke tijd - aan het einde van mei.

Al vele jaren alleen de plant te werken tijdens de zomervakantie. Meestal is het seizoen geopend in eind mei en duurt tot eind augustus (laatste zondag). De rest van de jongens zijn actief leren.

In geval van slecht weer stopt de treinen om traumatische situaties en ongelukken te voorkomen. Soms overgeslagen werk dagen als gevolg van examens, die periodiek worden gehouden voor de spoorweg jongens.

Op dag (als het weer het toelaat) wordt uitgevoerd drie vluchten. De eerste trein vertrekt om ongeveer 10:00. De hele reis duurt ongeveer 20-25 minuten. Gedurende deze tijd, kunt u niet alleen genieten van het landschap buiten het raam van de trein, maar ook veel leren over het spoor in het algemeen. Wat is de kinderen de spoorweg in Kratovo reviews?

Wat betekenen de beoordelingen?

Op het internet, een voldoende aantal opmerkingen over de rest van Malaya rail. Ieder van hen zijn meestal positief. Ouders zeggen comfortabele beklede banken en tafels in een nette kleine auto's.

Kids, naar het oordeel moeders heel graag het proces van koppeling auto's te kijken. Kinderen zijn dol op te zitten in de machinist en wordt beschouwd als afstandsbediening. Oudere kinderen graag het werk van de jonge waarnemen in alle stadia van de reis. Ze zijn interessant om te communiceren met hun collega's en van hen leren interessante verhalen over treinen.

Veel ouders rapporteren toegenomen belangstelling voor kinderen om de treinen na een bezoek aan de Kleine Railway. Meestal, de jongens hier moeten meer dan eens terug te keren. Tieners, na communiceren met de jonge spoorwegarbeiders oplichten het verlangen om hen te voegen.

Tal van adviezen van de ouders praten over de goede ligging van speeltuinen en opgeruimd strand aan de vijver. Dit maakt het mogelijk om vakantie te diversifiëren in Kratovo. Goedkope tickets naar de tijd voor het hele gezin hier mogelijk te maken.

De nadelen zijn een kleine hoeveelheid tijd tussen het treinverkeer en vroege laatste vlucht. Ook zou veel ouders graag meer onderhoudende momenten voor jongere kinderen.

contacten

Spoorlijntje is gelegen in de regio Moskou, in het dorp Kratovo. Het hoofdkantoor is gelegen aan de straat Central, 5. Hier is de verzending service en office management personeel. De afstand naar het centrum van het dorp - niet meer dan 1 km.

Leer alle nuances van het station en de wijze van verkeer van treinen, kunt u bellen met: (49646) 3-62-89. Beter te bellen 09:00-15:00 - de tijd van Minor spoorweg. Vóór de reis gewenst zal de manager te bellen en uit te vinden van de exacte wijze van operatie om de gewenste dag.