CarsAuto's

Tire Nokian Hakka Blue Suv. Beoordelingen van de autobezitters rubber

Keuze van zomerbanden voor de auto is heel acuut. Immers, veel van de bestuurders in de winter proberen om het aantal bewegingen tot een minimum beperken door gebruik te maken van de auto is veel productiever in de warme tijd van het jaar. En niet van uit dat de tijd op de weg geen ijs korst, kan een bus alleen benaderen compatibel in grootte te zijn.

Er is veel genuanceerder, die we nu overwegen het voorbeeld van een premium rubber Nokian Hakka Blue SUV. Beoordelingen bestuurders van deze categorie van banden zullen wij u kunnen helpen en zal helpen bepalen of de verklaringen waar zijn fabrikant. Laten we eerst begrijpen wie is de producent.

Een paar regels over het uiterlijk van de banden op de markt

De fabrikant van dit model serie rubber is een beroemde Finse bedrijf Nokian, die beroemd zijn vrijlating van een groot aantal succesvolle modellen voor de koude seizoenen geworden. In deze zaak, sloegen ze bijna altijd zijn concurrenten, maar met zomerbanden als gevolg van lagere productie als gevolg van hun gevestigde niet zo lang geleden, en de Finnen ontbeert duidelijk ervaring. Ondanks dit, om de reputatie van een van de top bandenfabrikanten te verliezen, doen ze niet van plan om, zo hard proberen te ontwikkelen in deze richting, op de markt brengen opties zoals Nokian Hakka Blue SUV banden, waarvan de kenmerken zullen we vergelijken met de beste beoordelingen in het einde.

Voor wie is de beschouwde bereik

Voorvoegsel SUV verscheen in het einde van de titel voor een reden. Alle zijn gewend geraakt aan de kleur etikettering van banden van deze fabrikant. Bijvoorbeeld, "groen", ontworpen voor een minimaal brandstofverbruik bij het rijden op de snelweg, "blauw" put voor het doel van de bestrijding van het natte asfalt en plassen, en "zwarte" noten die sport bestemmingen, met een goede dynamische prestaties. Dus gemarkeerd alle zomerbanden van de fabrikant, het maakt niet uit in welke categorie van voertuigen ze zijn ontworpen. Dus, dit bevestigingsmiddelen die eerste zomer Nokian Hakka Blue SUV 215 * 65 R16 102V, het hebben van het in de titel, dacht door de fabrikant als verbeterde modificatie van de standaard zomerbanden en hun doelgroep moet een krachtige cross-overs, heeft een indrukwekkende diameter van de schijf en vindingrijke multi-krachtmotor.

Natuurlijk kunt u deze installeren op voertuigen makkelijker, maar dit is het onwaarschijnlijk dat een redelijke waar voor je geld, want voor hen is er een standaard assortiment, die een iets lagere kosten heeft.

Stadium van ontwikkeling en de eerste problemen

Het creëren van lineup Nokian Hakka Blue SUV XL duurde bijna vier jaar. Gedurende deze tijd, loste een groot aantal taken, een team van professionals geproduceerd monsters die zijn getest en ze maken aanpassingen. Voordat u het monster aan te bieden, klaar om de markt te betreden, ontwerpers en planners te maken gehad met een groot probleem - lage sterkte zijwand. Tijdens het rijden ze liet prima. Maar parkeren haken stoeprand, kan het ernstig beschadigd, totdat een lekke band.

Om te kunnen dergelijk scenario in de werking te voorkomen, specialisten werd besloten aan de zijde van de aramide vezels. Dit heeft invloed op de kosten, maar op het einde had een positief resultaat, als gevolg van de zijkant veel sterker is geworden, en de definitieve versie draagt een mechanische actie zonder enige problemen.

Ontwikkeling van loopvlak en nieuwe uitdagingen

Veel aandacht werd besteed aan de oprichting van het ontwerp van het loopvlak. Zoals bekend, de fabrikant besteedt bijzondere aandacht niet alleen praktisch, maar ook het visuele ontwerp van de rubber. In dit geval, de toegepaste lage beschermer met asymmetrisch patroon, en dit is een uitdaging maken aan de ontwerpers. Aan de ene kant moet het aantal lamellen niet belemmeren beweging versnellen en remmen. Maar aan de andere kant - ze zijn ontworpen om de verwijdering van water uit het gebied van contact met de baan te maximaliseren, anders wordt de grote kans om het effect van aquaplaning te vangen. Hoe succesvol is deze test doorstaan, zullen we een beetje later leren als we analyseren geschreven over Nokian Hakka Blue SUV beoordelingen door echte chauffeurs.

Zorgen voor rijcomfort

Longitudinale loopvlakribben heeft gekregen bijzondere aandacht. Ze zijn gemaakt in een ontwerp dat vergelijkbaar is met een golfbal, en vormen een halfronde holte. Als gevolg van de ontwikkeling van het ontwerp van deze banden zijn zelfs studies die vervolgens innovatieve erkend en zelfs gepatenteerd.

Het doel van dit ontwerp is de vermindering van de weerstand van het snijden lucht maximaliseren. Dientengevolge, de band Nokian Hakka Blue SUV 215 65 R16 * minder warmte, wat een positief effect op levensduur heeft. Bovendien, minder geluid en fluiten van de luchtstroom die hinderlijk reduceert in de cabine met hoge snelheid.

De unieke chemische formule

Banden met beruchte prefix meer volledig opnieuw ontworpen vanaf de grond rubbersamenstelling formule, die verschillende voordelen ter grote problemen in verband met dit front rubber pakken heeft.

Uniek is het behoud van de stijfheid onafhankelijk van de omgevingstemperatuur en de band zelf. Door deze aanpak is gebleken om de meest effectieve koppeling met het wegoppervlak, ongeacht de prestaties van de thermometer in de kou te bereiken. Dit punt geeft goede prestaties bij hoge snelheid rijden op de weg en in de bochten zonder significant te laten vallen snelheid.

Dankzij deze ontwikkeling van de auto gemakkelijker te controleren, ongeacht van welke de bochtig parcours kan zijn. Zelfs het rijden op de berg serpentijn, met behulp van de zomer Nokian Hakka Blue SUV 225 60 R17 103 tervicies *, zul je altijd zeker van zijn dat in staat zijn om te voorkomen dat slippen met een redelijke snelheid mode zal zijn.

Rendement op nat wegdek

Zoals opgemerkt in de testresultaten met betrekking tot deze indicator verrast. Hoewel rubber wordt berekend als het bestemd is voor beweging op het asfalt en plassen in droge voelt zekerder. Maar dit betekent niet voorkomen dat het om goede resultaten tijdens de natte gebieden van het wegdek, en zelfs plassen te laten zien. Loopvlakontwerp bleek correct worden opgepakt en het water zoveel mogelijk uit de arbeidsruimte vlekken verwijderd vormen voor het maximale koppeling met het oppervlak. Het is duidelijk dat als de hoge snelheid in een diepe plas, zelfs de rubber vlieg vlotter, maar als je voorzichtigheid te houden bij het kiezen van een high-speed modus, de problemen tijdens het rijden zou ontstaan.

Het profiel en stabiliteit

De asymmetrische vorm patroon kan niet alleen goed verwerken wateromleiding probleem, maar ook een goede grip. Tijdens het rijden, vooral op de rechte stukken, is hij niet proberen om partij te kiezen, en kleine oneffenheden van het wegdek niet leidt tot een koerswijziging.

De groeven stelt u in staat om vol vertrouwen te bewegen niet alleen in natte of droge omstandigheden, maar ook op ruw terrein met onverharde wegen. In dit geval zijn de lamellen en de groeven dienen als afzuiging daardoor de rubber dia fijn zand. De kink in de kabel is bijna hetzelfde vertrouwen als bij het rijden op de snelweg.

Een paar meer voordelen uit officiële testen

Je moet niet omzeilen door het feit dat de fabrikant stelt een laag geluidsniveau van het rubber. Tijdens het rijden moet slechts licht geritsel langs de weg, zonder dat onnodige ongemak en geluidsdruk. Deze informatie is van de ontwikkelaar Nokian Hakka Blue SUV. Beoordelingen zal helpen identificeren beter gezegd, het is echt waar.

Een breed en betaalbaar assortiment. Aangezien de band is ontworpen gepompt voertuigen, de minimale diameter van de schijf waarop kan worden geïnstalleerd - R15. Totaal fabrikant vertegenwoordigd precies 30 verschillende maten, waaronder een geschikt voor hem te kiezen.

Als gevolg van het testen en de resultaten te vergelijken met rechtstreekse concurrenten zijn van bekende fabrikanten van wereldklasse, kunnen we concluderen dat de Finnen in staat waren tot ongekende hoogten bereiken voor zichzelf en vertonen behoorlijk goede resultaten. Voor het grootste deel van hun prestaties niet onderdoen voor die van andere concurrenten. Wat betreft de structurele sterkte van de band zelf (in het bijzonder de kant) en rolweerstand, hier zijn ze zelfs merkbaar om vooruit te komen.

Positieve feedback over de banden door bestuurders

Drivers vrij te popelen om hun mening over de Nokian Hakka Blue SUV banden te delen. Reviews ze vertrekken in grote aantallen. Dit is te wijten aan de hoge kosten en relatief (eenvoudige opscheppen kopen premium banden niemand heeft ingetrokken) producten, en een verlangen om anderen te helpen in de selectie.

Onder de hoogtepunten van dit aantrekkelijke model veel op: een paar van de meest belangrijke. Over hen zullen we nu bespreken.

  1. Goede stabiliteit op een nat wegdek, ongeacht het type. Ja, deze band is niet alleen gemaakt om te rijden via de plassen. Volgens de reviews is zeer wel in staat houden van een voertuig tijdens het douchen op de stoep, geeft niet op en bij de uitgang van de natte primer, die een bepaalde hoeveelheid slib kan opleveren.
  2. Hoge weerstand tegen beschadiging. Zonder in te gaan op de details met betrekking tot de structuur van de band Nokian Hakka Blue SUV XL 215 * 70 R16 en lagen van rubber, kunnen we gerust zeggen dat de chauffeur niet bang voor verschillende stenen en stoepranden op de weg kan zijn. Daarnaast heeft de fabrikant biedt een garantie van één jaar voor enige schade, dus als tijdens het rijden met de bus zal nog steeds worden gebroken, kunt u rekenen op de gratis vervanging.
  3. Goede koppeling tijdens het remmen. Ongeacht nat of droog asfalt, doet afstand remweg niet significant veranderen. Dus je kunt vertrouwen op de weg in alle weersomstandigheden te voelen.
  4. Vertrouwen die richting. Zoals dat hoort bij een hoogwaardig rubber, de auto niet nemen haar mee naar de zijkant onder alle omstandigheden.

Dit zijn de fundamentele nuances met betrekking tot de positieve kant, merkt Schrijf een review over Nokian Hakka Blue SUV chauffeurs. Maar er zijn ook nadelen, die de bestuurder duidelijk ongelukkig. We nemen een moment om hen.

De negatieve kant volgens gebruikersbeoordelingen

Niet zonder de nadelen, die echter slechts twee, als we de meest elementaire. De eerste - een vrij hoge geluidsniveau, zowel voor de zomerbanden. Het manifesteert zich in bijna elke snelheid. Ze probeerde weg te nemen door het maken van de rubber zachter, maar niet helemaal succesvol. Het is alleen bracht een tweede negatieve punt - verzwakte slijtvastheid. Veel chauffeurs zeggen dat de rubber vrij snel wordt ontruimd, zelfs in matige rijden en rijden niet-agressieve het is genoeg alleen voor 2-3 seizoenen.

Echter, op dit einde van de nadelen, en de rest over de Nokian Hakka Blue SUV-band recensies zijn positief. Als je niet kritisch zijn, is het nog steeds de moeite waard voor het comfort en het vertrouwen in de zomer wegen in alle weersomstandigheden.

Vergelijking van de kenmerken die door de fabrikant, met echte beoordelingen

In het algemeen worden de Finnen niet misleid de basiseigenschappen van deze bandenfamilie. Ze perfect gedragen op de weg, ongeacht de weersomstandigheden, goed omgaan met modder pap in het geval van het verkeer op de onverharde weg. Weerstand tegen schade en puncties zijn ook op het hoogste niveau, anders kan de fabrikant gewoon niet durven om een garantie voor het hele jaar vanaf de datum van installatie te geven.

Maar met het geluidsniveau duidelijk wordt opgepompt, heeft herhaaldelijk gesproken over de Nokian Hakka Blue SUV reviews. Ja, in vergelijking met de winter modellen van deze fabrikant is duidelijk rustiger, maar zeker verliest zijn directe concurrenten, gebouwd voor dergelijke omstandigheden. En slijten sneller, als gevolg zal moeten nieuwe banden aanzienlijk meer te kopen. Echter, het is de vergoeding voor de verkeersveiligheid.

conclusie

In het algemeen is de band Nokian Hakka Blue SUV XL, beoordelingen die de basis vormden van het artikel, in volledige overeenstemming met het doel en zeer geschikt voor het plukken van cross-overs op het warme seizoen. De auto gaat vol vertrouwen voor alle types van de zomer bestrating, maar met deze banden nog steeds niet de moeite waard om te klimmen op openhartige off-road of in een moeras.

Wanneer u in een keer aankoop voorbereid op het feit dat na een 2-3 seizoen zou hebben om de "schoenen" te werken voor uw auto. Relatief comfort kan men iets aan te merken, behalve voor het lawaai, maar anders geen klachten.

Als u geen aandacht te besteden aan wat extra lawaai in de cabine of de auto goed obesshumlen en kan ook veroorloven om frequent change 'obuvki", dan is deze optie is zeker goed voor je. Met het, kunt u geen zorgen te maken over de veiligheid, de band zeker niet breken tijdens snelle beweging van problematische dekking en laat noodrem, zelfs in de regen.

Maar vergeet niet over veiligheidsmaatregelen, en toch is de maximumsnelheid in acht. Soms is het niet nodig om te hopen dat de problemen te omzeilen. Observeren verkeersregels, zult u uw veiligheid te verhogen op de weg en til het naar het volgende niveau met een hoge kwaliteit rubber van de Finse fabrikant.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.