Slang op het circuit - hoe je het goed doet

Beginnende bestuurders, net gegoten in auto-broederschap, eigen auto lijkt een beetje speelgoed met afmetingen die de grootte van de bestuurdersstoel te beperken. Daarom waren er incidenten bij het manoeuvreren. Alleen dan komt de late begrip van wat werkte een slang op het circuit.
In principe is het circuit niet manoeuvreren om ervaring in een gekke stad het verkeer te krijgen. Hij zal echter de basis van autobezit nodig. Cirkelen chips en bars, veel jonge automobilisten ironische grijns, gezien het spel van een kind instructeurs. In feite rijden op het circuit onder begeleiding van een ervaren mentor kan de leerling althans ongeveer het traject van een auto bepalen, zijn de wielen aan de beurt hoeveel "maakt" een of andere hoek van de wagen bij het uitvoeren van moeilijke manoeuvres. En ook - wanneer en hoeveel om het wiel te draaien om de auto vlot omzeild het obstakel.

Dus waarom zo zorgvuldig uit te werken de uitoefening slang op het circuit? Deze oefening is gericht op het ontwikkelen van een bepaalde vaardigheid bij het uitvoeren van moeilijke manoeuvres. We beheerst de slang bestuurder inhalen en wederopbouw zal niet gepaard gaan met paniek te vangen de volgende auto te gaan.

Hoe is de slang op het circuit

In de eerste plaats dient te worden opgemerkt dat het vlakke gebied geselecteerd voor deze oefening. Op de site wordt uitgevoerd chips lay-out. Set van zes stukken. De uitdaging - om te rijden tussen hen zigzaggen, zonder te raken een. De eerste functie - start, de laatste - afwerking. De afstand tussen hen van ongeveer 1,5 meter.

Slang op de schakeling wordt uitgevoerd in de volgende volgorde. De motor wordt gestart en de auto begint om soepel te bewegen in een rechte lijn. Na de start van de beweging moet het koppelingspedaal intrapt. Vervolgens zal de auto te verplaatsen door inertie. Zodra de eerste chip uitgelijnd met het midden van de linkervoordeur, dient het wiel een bocht naar links maakt. De machine geeft de chips onder een hoek van 45 °.
Nu moet je gaan rond de tweede chip. De auto blijft bewegen. Zodra ze het midden van dit moment de voordeur bereikt, moet het stuurwiel te schakelen twee slagen naar rechts. In dit geval wordt het koppelingspedaal uitgeknepen op de vloer. De koppeling wordt losgelaten na het einde van de bocht. Echter, de druk op de "gas" mag niet worden. De machine beweegt de toestel bij een lage snelheid. Dit is meer dan genoeg. Ook gaat de rest van de chips naar de finish. Bij de finish van de auto wordt teruggebracht naar het rechte pad. Everything! Oefening slang voorbij!

Om de resultaten en het testen van de operationele procedures voor complexe manoeuvreren oefening consolideren is wenselijk om meerdere malen te herhalen. En nog beter - na te gaan in automatisme. De fundamentele fout in de uitvoering van een slang - raakt het achterwiel op de chip. Om dit te vermijden, is het noodzakelijk om nauwlettend toezien op de chip en start de manoeuvre voordat het de voorvleugel "pass". Het stuurwiel moet worden gedraaid zonder schokken, en zo veel mogelijk.

Slang op het circuit moet gedurende de gehele levensduur van de rijopleiding worden uitgevoerd. Alleen op deze manier op het moment van het verkrijgen van een rijbewijs kan worden gekocht manoeuvreren vaardigheden. Studie in druk stadsverkeer - niet de beste optie. Daarom moet de "straat" het besturen van de bestuurder worden voorbereid.