Panama Canal: het jaar van de officiële opening van de faciliteit en zijn historische betekenis

Eeuwenlang heeft de mensheid geprobeerd om de natuurlijke omstandigheden van de aarde te reconstrueren om eventuele voordelen te verkrijgen. Een dergelijk geval is de herstructurering van het Panamakanaal, het jaar van de officiële opening van de faciliteit werd gekenmerkt door een gebeurtenis die de ontwikkeling van het geheel van de navigatie beïnvloed in dit deel van de wereld, ondanks de negatieve aspecten van de bouw.

Panama kanaal

Dit kunstmatig gecreëerde waterlichamen gelegen in Centraal-Amerika. Het kanaal fungeert als de Atlantische Oceaan grenzen verbinding met de Caribische. De lengte van de strook op een diep niveau van water - ongeveer 82 km en een breedte van 150 m, terwijl het schip loopt langs het pad door de drie gateway, en vallen in het kunstmatige meer van Gatun. Verder hebben verscheidene trappen en Miraflores (natuurlijke watertank) in de machinekamer. Alle de weg en is het Panamakanaal, het jaar van de officiële opening van die - 1920.

De bouw van deze faciliteit was van groot belang voor de ontwikkeling van de economische betrekkingen tussen de landen van Midden-Amerika, evenals de omvang van de navigatie. Het kanaal maakt de doorgang van zulke grote schepen zoals containerschepen en tankers, tijdens het opslaan van meer dan 10 000 km van de weg. Voor elektrische werkzaamheden verricht door de speciale service, de tijd besteed aan het hele segment, de gemiddelde is ongeveer 9 uur.

groot gebouw

Het Panamakanaal, de officiële opening van het jaar waarin de uitvoering van de ideeën van vele geesten van de 19e eeuw gemarkeerd, begon zijn geschiedenis aan het eind van 1882, toen het begon de bouw. Hij stond aan het hoofd van de grote Franse ingenieur - Ferdinant Graaf de Lesseps, die op dat moment de ervaring van succesvolle plaatsing had van het Suezkanaal.

tabblad Bedrijf waterweg besproken op de International Congress in 1879 in Frankrijk, en vervolgens kreeg een concessie van de Colombiaanse regering voor 99 jaar. Deze activiteit vond plaats op basis van de abonnees leningen, met de prijs van één aandeel bedroeg 500 frank.

Zoals historici hebben opgemerkt, graaf Ferdinand de Lesseps was een bekwame diplomaat en redenaar, maar zijn nieuwste creatie - het Panamakanaal (het jaar van de officiële opening van de hierboven) - er is een betreurenswaardige uitkomst voor hem geweest, misschien vanwege de onderschatting van de initiële kosten van het project. Om een groot aantal investeerders aan te trekken, de ingenieur presenteerde de cijfers verlaagd bijna twee keer zo hoog, natuurlijk, had een invloed op het succes van de promotie werk.

"Panama scam"

De geïnspireerde na de start van de bouw van de bouwdirectie moest door een heleboel vervelende momenten. Geld is van levensbelang, niet genoeg is, sinds de eerste lening en geen pick-up een derde van de geplande fondsen. Van de werknemers waren niet goed af, in aanvulling, slechte sanitaire voorzieningen en speelde een epidemie van malaria, tyfus en dysenterie wegnam mensen. Hope was zwak, en als iemand had hem gevraagd een vraag: "In welk jaar de officiële opening van het Panamakanaal?" - zeker een ingenieur kon geen antwoord geven.

Lesseps familie geprobeerd om de situatie recht te zetten, en het project is gewijzigd op aandringen van de ingenieur F. Byuno-Baril, die het gebruik van gateways aangeboden. Ook de beroemde bouwer A. Eifel werd genoemd, maar na 8 jaar, werden slechts twee vijfde van de werken geproduceerd. Om het project werden uitgegeven leningen, die niet verplicht zijn toestemming van de autoriteiten voort te zetten, maar de regering van Theodore Roosevelt en de Kamer van Afgevaardigden heeft deze transactie niet goed te keuren.

Vervolgens, in 1892, het schandaal van de wereld schaal, en de leiders van de bouw van de landengte werden veroordeeld. Graaf Ferdinand de Lesseps werd vrijgelaten uit te voeren als gevolg van ouderdom, en zijn zoon - jongere Lesseps, de minister meer controle en A. Eifel werden veroordeeld tot verschillende termen.

Jaar van de officiële opening van het Panamakanaal was een vrijspraak voor Lesseps naam, heeft zijn naam gezuiverd van het stigma van fraude. De tijd heeft bewezen dat deze grote man had onzelfzuchtige doelen en principes.