"Lada Grant" of "Priora"? Wat is beter voor de binnenlandse consumenten?

Op de binnenlandse auto-industrie zei een heleboel goede en slechte. Elk merk heeft zijn Russische fans, en er zijn mensen die anders zijn dan een "emmer van bouten" binnenlandse auto's niet bellen. We zullen niet ingaan op de details van de beroemde confrontatie auto liefhebbers en "patriotten", en probeer nog steeds achterhalen en antwoord geven op de vraag van de automobilisten "" Grant "of" Priora? "- wat beter is vanuit het oogpunt van de gewone Russische consumenten"

"Lada Priora"

Deze auto kwam al geruime tijd geleden, in 2007. Op het eerste gezicht is het moeilijk om "Priority" te onderscheiden van "tientallen", die werd opgericht op het platform van dit model. Maar de fabrikant garandeert consumenten eed af in de aanwezigheid van meer dan duizend verschillen en gewijzigde delen.

Een vluchtig onderzoek lijkt het op een fatsoenlijke en stijlvol. Als we de "gekloonde" verschijning weggooien, dan is de rest van de auto is in overeenstemming met de Europese stijl. Niet voor niets aan het interieur gewerkt Italiaanse ontwerpers. Maar één ding - ontwerp ideeën, en een heel andere - een inderhaast uitgevoerd montage. Het is geen geheim dat binnen een korte tijd van de operatie in de cabine zijn er "krekels", ergens iets piept iets ergens schraapt - een gevolg van een groot aantal cellen in de huid worden een of andere manier verbonden zijn. Overall ergonomie nauwelijks trekt op "vier". Nu, om het beeld en een meer nauwkeurige definitie van wat het beste is, "Priora" of "Grant" Inspecteer "Subsidies" te voltooien.

"Lada Granta"

Qua uiterlijk ontwerp "Grant", natuurlijk, zal odds naar "Priority" te geven. Meer moderne uitstraling in een klassieke stijl, geavanceerde design, meer technologische apparatuur - dit alles brengt de "subsidies" om de Europese vertegenwoordigers van de klassieke lijn.

Voor een basis van "subsidies", ontwikkelaars hebben een platform, "Kalina". Maar alleen een platform, buitenkant "Lada Granta" Haal je eigen. Als we de gegevens te vergelijken op de auto platforms, zeg dan: "Kalina", "subsidies" of "Priora" - wat is beter, erg moeilijk. Vele tekortkomingen en daar en daar en daar. Maar first things first, en terug te keren naar de "Grant".

Vergeleken met de "Priora", efficiënter verzamelde ze, in ieder geval tot we probeerden de cabine. No "krekels" en piept. Het aantal van de binnenvoering van fracties is aanzienlijk verminderd, wordt de bouwkwaliteit verbeterd. Echter, tussen de vergeleken modellen van het verschil in de productie van meer dan vier jaar, zodat de consument objectief zeggen: "Grant" of "Priora" - dat is de beste van hen, is zeer problematisch. In de buitenlandse fabrikanten in de vier jaar het model ondergaat meer dan een restyling en technische mogelijkheden auto's met een dergelijk verschil in de kwestie over het algemeen niet kunnen worden vergeleken. Maar Rusland - niet in het buitenland. Daarom, ook al is "Grant" en heeft een rustige en efficiënte aandrijflijnen kreeg toen hun modernisering zal worden uitgevoerd is onbekend.

"Grant" of "Priora" - welke is beter? bevindingen

Als we rekening houden met het verschil in "leeftijd", is het vier jaar interval tussen de release van deze twee modellen ging duidelijk in het voordeel van "Grant." Ze ziet er fris, en het ontwerp dichter bij de Europese auto's. Maar als u begint met de prijs, dan is de Russische consumenten hoeven niet uit te leggen, "Grant" of "Priora" - en dat is beter. Voor de meerderheid van de gewone automobilisten dat het goedkoper, hoe beter. In dit verband, "Grant" van de sokkel waarde van 259 000 is aantrekkelijker dan zijn rivaal "Priora" met een prijs van 330 duizend. Dat is gewoon niet duidelijk waarom zo'n groot verschil in kosten. Complete set van bijna identiek rijeigenschappen zijn vergelijkbaar. Prijst invloed op de tand des tijds? Nog steeds, "Priora" is 4 jaar ouder.

Zo heeft het artikel het antwoord op de consument zo lang kwellende vraag gegeven: "" Kalina "" Priora "" Subsidies '- en dat is beter voor dagelijks gebruik?'. Good luck keuze.