De redenen waardoor de lifters klop

Wat ook naar voren zijn gebracht moderne auto's, maar ze, net als elke andere technologie, zijn er een aantal problemen van tijd tot tijd. En, natuurlijk, de meest lastige is de fout elementen opgenomen in het motorsysteem. De mogelijkheid om een bepaald probleem zelfstandig en snel te identificeren in uw auto helpt om verdere ernstige en dure reparaties te vermijden. Zo ziet u dat tikken lifters. Maar de redenen die hebben geleid tot deze, zijn er vele. Het belangrijkste ding - om ze correct te identificeren.

Mogelijke oorzaken van een klop op de zweep

Zoals reeds vermeld kan de factoren waardoor dit probleem optreedt, behoorlijk verschillend zijn, maar ze zijn verdeeld in twee groepen. De eerste is het falen wordt veroorzaakt door een mechanische of hydraulische onderdelen compensatoren. De tweede - een probleem met de motor systemen die verantwoordelijk zijn voor de levering van olie in hen zijn. Elk van deze groepen op hun beurt uit een aantal mogelijke storingen, waardoor de knock lifters.

De factoren van de eerste groep

• oppervlakken plunjersamenstel een mechanische output.
• vast of gebroken olietoevoer ventiel.
• Er waren duidelijke gebreken op de elementen van de zweep.
• Vuil op de oppervlakken van de compensator.
• luchten GK-systeem.

Factoren van de tweede groep

• Lucht in de olie, die aanleiding geven tot een daling van de samendrukbaarheid. Dit kan om verschillende redenen, bijvoorbeeld vanwege te hoge of lage niveau van de vloeistof zelf.
• De olie filter werkt niet. Dit kan gebeuren als gevolg van besmetting.
• verstopt oliekanalen dat de oliestroom in het systeem van de wimpers te verschaffen.
• Het gebruik van defecte of onjuist olie. Het specifieke type materiaal is bedoeld voor gebruik in verschillende klimaten. Als u in de "verkeerde" olie te vullen, kan dat externe factoren zijn kracht beïnvloeden, maar vanwege zijn inconsistente prestaties van de motor oververhit raken en dit zal een negatieve invloed hebben op de mechanische eigenschappen.

Werkwijzen voor detectie en probleemoplossing

Dus, als gevolg van een of meer van de bovenstaande redenen kan het Burgerlijk Wetboek systeem goed functioneert. Er dient echter te worden opgemerkt dat de meeste lifters het allemaal niet kloppen in een keer, maar slechts één van hen. De makkelijkste manier om het probleem element, dan kun je de luidspreker diagnostiek gebruiken. Om dit te doen, controleer dan of de CC-mechanisme. Houd er rekening mee dat de oorzaak zelf vast te stellen waardoor de lifters kloppen, hard genoeg, dus is het meest doelmatige van toepassing op het tankstation. Experts het uitvoeren van de demontage van onderdelen, worden ze grondig gewassen en controleer dan de capaciteit van elk van hen om de inspanning te houden. Wanneer dit gebeurt verplichte vervanging van verbruiksartikelen (filters, afdichtingen) en olie. Wanneer een fout GC wordt gedetecteerd, wordt vervangen door een nieuw exemplaar. Maar het kan ook gebeuren dat, zelfs na al deze acties lifters stampende als voorheen, en dus, helaas, het moet voorbereiden op langdurige en dure motor reparaties.