FormatieVerhaal

De piloten - Helden van de Sovjet-Unie. Pilots - driemaal Helden van de Sovjet-Unie

Veel jongens na het einde van de Tweede Wereldoorlog droomde ervan piloten. Niemand dacht veel na, hoe moeilijk om te vliegen in de lucht. De kinderen vonden dat de piloten - Helden van de Sovjet-Unie - een romance die groot genoegen krijgt van de vlucht.

Als de eerste pilots Heroes kregen hun titel?

Voor de eerste keer dat de titel van Held van de Sovjet-Unie werd toegekend in 1934, hoewel sinds de oprichting van de Sovjet-staat tot 1939 er geen oorlogen, dwz gevechtsmissies de piloten niet volgen waren. Merk op dat het de piloten waren de eerste Helden van de Sovjet-Unie. Deze namen zijn niet zo goed bekend als een van de namen van de piloten van de Tweede Wereldoorlog periode. Laat je nog wie die eerste pilots - Helden van de Sovjet-Unie.

Zoals bekend, in 1934 gaf de operatie om de Chelyuskin redden. mensen te redden was niet mogelijk zonder de deelname van de vliegtuigen. Echter, de apparatuur was op dat moment nog steeds slecht ontwikkeld, en het positieve resultaat van de reddingsoperatie zou kunnen worden verkregen alleen te danken aan de professionaliteit en de heldenmoed van de piloten.

De eerste Helden van namen

Nikolai Kamanin Gouden Ster van Held van de nummer 1 was op de leeftijd van 25 jaar. Hij maakte 9 vluchten boven de Noordpool, gered terwijl 34 mensen (op het gezonken ijsbreker "Chelyuskin" crew bestond uit 104 personen). Op onderstaande foto is geplaatst, toont Kamanin vertrokken.

De complexiteit van de missie om de zeilers te redden was dat het land was op dat moment niet voldoende bestudeerd. Ook werkte de piloten niet het volste vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motoren hebben, want op zo'n lange afstand, terwijl nog steeds bijna niet vliegen.

Michael Vodopianov maakte drie moeilijke vertrek, die in staat zijn meer dan 10 mensen te redden. Het unieke van deze pilot deelname aan de reddingsoperatie is dat een paar maanden voordat hij was zwaar gewond en werd behandeld voor een lange tijd. De autoriteiten hebben niet willen toegeven aan de operatie, maar hij stond erop.

Ook werden deze pilots die deze operatie - Helden van de Sovjet-Unie, Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky Basil melk, Mauritius Slepnyov. Elke piloot heeft een enorme bijdrage aan de oorzaak van het redden van mensen in de Noordelijke IJszee gemaakt.

Oorlog en grote piloten

Het analyseren van orders op toekenning van de titel Held van de Tweede Wereldoorlog tijdperk van de Sovjet-Unie, vinden we een interessante trend: meer dan 50% gekozen voor de legendarische krijgers om ons vaderland te verdedigen tegen indringers - is een pilot. Natuurlijk, de strijd op de grond te hard, maar de luchtgevechten veel moeilijker terrein. Het niveau van moed, uithoudingsvermogen Sovjet-piloten gewoon geweldig. Piloten van de Tweede Wereldoorlog - Helden van de Sovjet-Unie maakte een enorme bijdrage aan de Sovjet overwinning op nazi-Duitsland.

In dit deel is het vermeldenswaard over Alekseya Mareseva en Peter Shemendyuk. Deze karakters, zelfs tegen zwaar lichamelijk letsel bleef luchtvaartbeleid.

Bijvoorbeeld, Maresiev - een bekende werken van de held Boris Polevoy "The Story of a Real Man".

Zijn vliegtuig werd neergeschoten boven het grondgebied, dat wordt gecontroleerd op het moment dat door de Duitsers. Werp de piloot was niet in staat om. Hij viel op de grond, samen met de machine. Zo gebeurde het dat op het moment van de botsing met de grond vanuit de cabine uitgeworpen. Gedurende 18 dagen kruipen held naar de frontlinie. Sovjet-kinderen gevonden in de regio Novgorod. Daarna werd enige tijd in de Novgorod dorp behandeld. Na een lange behandeling en de amputatie van beide benen in staat was om terug te keren naar plicht en begaan ik ben verre van een gevechtsmissie.

Gevechtspiloten - Helden van de Sovjet-Unie, vaak na blessures terug naar het front. Volgens een bewezen, maar weinig bekende informatie over 20 Sovjet-piloten vochten tegen de nazi's met geamputeerde benen, armen of andere ernstige ledematen verwondingen.

Het is vermeldenswaard dat het niet de eerste bestrijding van ervaring voor velen de Tweede Wereldoorlog piloten geweest. Iedereen weet dat veel van de Sovjet-militairen namen deel aan de gevechten in Spanje (de Burgeroorlog). Bijvoorbeeld, een van de piloten azen 1930 beschouwd Sergey Gritsevets. Wit-Russische nationaliteit, werd hij geboren in 1909 in de provincie Grodno. Het vliegtuig kwam tot de Komsomol in 1931. Track record van de pilot volgens de officiële informatie van 40 neergehaalde vliegtuigen.

De ontwikkeling van de Sovjet militaire luchtvaart

De piloten - Helden van de Sovjet-Unie toonde zich tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hoewel in eerste instantie het technische niveau van Duitse vliegtuigen superieure apparatuur en de kwaliteit van de Sovjet-vliegtuigen, maar het niveau van de "rode" van piloten die reeds kort na de oorlog begon meer dan gecompenseerd voor de tekortkomingen van apparatuur.

Verbetering van de Sovjet militaire luchtvaart werkelijk gebeurd is tijdens de oorlog. Het feit is dat in de vroege dagen van de gevechten, het grootste deel van de Sovjet-vliegtuigen op de grond werden vernietigd tijdens de nazi-bombardementen. Volgens vele deskundigen, is het nog beter. Bij gebruik van houten vliegtuigen toegetreden tot de strijd met de "Junkers", of een andere vechter, dan zouden zij niet een kans om te winnen in een luchtgevecht gehad. Een dergelijke bepaling nazi's het leven gered van vele Sovjet-piloten.

Tijdens de oorlog, volgens de geschatte berekeningen, de azen van de Sovjet Air Force neergeschoten meer dan 4000 van de beste Duitse vliegtuigen. Rating Sovjet azen wordt voornamelijk bepaald door het aantal neergehaalde "Junkers". Laten we praten over elk van de top apart.

Ivan Kozhedub - een legende van de Sovjet luchtvaart

Legendary Ivan Kozhedub werd geboren in 1920 op het grondgebied van Shostka District of modern Sumy regio van Oekraïne. Na zijn afstuderen in 1934, de school ingeschreven in het College of Chemical Technology. luchtvaart activiteit voor een lange tijd was het niet meer dan een hobby. Way Kozhedub in de luchtvaart begon met een dienst in het leger in 1940. Op de voorkant was het in eind 1942, na het werken in de luchtvaart instrukturom school. By the way, kan de eerste slag in de lucht voor de legendarische piloot zowel de laatste en, omdat zijn vliegtuig eerst de Duitsers en vervolgens de "" werd geraakt. Deze test Kozhedub overleefd en was in staat om de auto te zetten. Op de foto, hieronder weergegeven, wordt getoond aan de rechterkant.

Een dergelijke pilots - drie keer Held van de Sovjet-Unie, Ivan Kozhedub worden professionals in hun gebied snel. Ze hebben niet veel tijd nodig voor te bereiden. Dus, terwijl Kozhedub niet vliegen na het ongeval. Sterrentijd de piloot is gekomen tijdens de Slag om Koersk. In slechts een paar sorties in juli 1943, slaagde hij erin om neer te schieten 4 "Junkers". Voor het begin van 1944 in het verslag van de held, waren er enkele tientallen overwinningen. Tot het einde van de oorlog, slaagde hij erin om neer te schieten 18 toestellen van dit merk.

Semen Vorozheikin andere tweemaal Helden van de Sovjet-Unie

Dit resultaat is niet overtroffen door niemand en was alleen in staat om Vorozheikin Arseny Aleksandrovich herhalen. Deze pilot is tweemaal geëerd door Star of the Hero. Het totale resultaat van de strijd Vorozheykina - een 46 neergeschoten vijandelijke vliegtuigen. Naast hem, de piloten - tweemaal Held van de Sovjet-Unie - is van:

  • Alekseenko Vladimir Avramovic;
  • Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
  • Amet-Khan Sultan;
  • Andrianov Vasily;
  • Begeldinov Talgat Yakubekovich;
  • Leonid Ignatievich problemen;
  • Coast George T. ;
  • Gulaev Nikolay Dmitrievich;
  • Sergey Prokofevich Denisov.

Helden van de Sovjet-Unie - de test piloten

Voor het succesvol gebruik van de luchtvaart-technologie moet het vlucht doorstaan. Voor deze en test piloten het werk. Heel vaak zijn ze hun leven riskeren, omdat de test model van een vliegtuig waartoe niemand heeft ooit gevlogen. Velen zijn bekroond met de Ster van Held van de Sovjet-Unie. De meest opvallende testpiloot vliegtuigbouw van de Sovjet-periode wordt beschouwd als Valery Chkalov.

Crews geleid door Chkalov gemaakt 2 record voor zijn tijd, vliegtickets (van Moskou naar Vancouver via de Noordpool en Moskou naar het Verre Oosten). lengte van de route naar Vancouver was 8504 km.

Onder andere Sovjet testloodsen dient te worden opgemerkt Stepan Mikoyan Vladimir Averyanov, Mikhail Gromov, Ivana Dzyubu, Nikolai Zamyatin en Mikhail Ivanov. De meeste van deze pilots eerste opleiding was geen technische, maar de hele luchtvaart elite delen een kenmerk: ze zijn ontwikkeld in het theoretische opleiding op het moment Air Club systeem. Zo'n soort scholieren mochten theoretische en praktische opleiding krijgen op een hoog niveau.

Sovjet-vliegtuig van de grondaanval van de Tweede Wereldoorlog

Attack piloten, Helden van de Sovjet-Unie, de oorlogsjaren, neemt een prominente plaats in de lijst van mensen gemarkeerd door de staat prijzen voor hun prestaties tijdens de luchtgevechten van 1941-1945. Volgens historische gegevens, de titel van Held van de Sovjet-Unie ontving meer dan 2.200 piloten. En het Stormtroopers in de lijst is te vinden de meeste (860 namen).

Als vertegenwoordigers van dit type vliegtuig in veel lijsten van tweemaal Heroes Unie. Zoals bekend, de twee heldhaftige Gouden Sterren moest haar credit 65 piloten. Deze lijst van stormtroopers namen ook de eerste plaats (27 personen).

Wie zou drie keer de titel van Hero te krijgen?

Alexander en Ivan Pokryshkin Kozhedub - deze pilots, drie keer Held van de Sovjet-Unie, in gouden letters gegraveerd hun naam in de annalen van de Tweede Wereldoorlog.

Het feit dat drie keer de staat merkte op dat hoge rang van slechts drie mensen. Naast de twee piloten, het is bekend sinds de dagen van de revolutie de militaire Semen Mihaylovich Budenny. Pokryshkin ontvangen hun prijs op bevel van 24 mei en 24 augustus 1943 en 19 augustus 1944. Ivan Kozhedub gekenmerkt opdracht van de commandant van 4 februari en 19 augustus 1944, en na afloop van de vijandelijkheden in augustus 1945.

Bijdrage van de Sovjet-piloten in de overwinning op de vijand is van onschatbare waarde!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.