Cryogene tank - de beste manier van vervoer en opslag van LNG

De cryogene reservoir - een stationaire of verplaatsbare houder voor het opslaan, transporteren en afgeven van de eindverbruiker technische vloeibaar gas (waterstof, zuurstof, stikstof).

Aardgas wordt vloeibaar gemaakt in cryogene koelsystemen en cycli installaties voor vloeibaar maken van gas door afkoelen tot een temperatuur van 161,5 graden Celsius.

Het houden van de cryogene vloeistof wordt door de temperatuur van het isolatiemedium.

Issue, de opslag en het vervoer van vloeibaar gas technisch geproduceerd met behulp van speciale cryogene apparatuur.

Het voordeel van cryogene reservering en - het verminderen van de hoeveelheid van deze stof. Dus in een vloeibare toestand aardgas heeft een volume 600 keer kleiner dan in het aardgas.

Cryogene tanks: design features

LNG Opslagtank een dubbel geneste structuur - de zogenaamde houder een vat - een isolatieruimte tussen de vacuümvaten. De volgende thermische isolatie in het vat - screen vacuüm, hoog vacuüm en poeder vacuüm.

Cryogene tank ondersteunt uiteenlopende werkdrukken. Hoogwaardige materialen worden gebruikt in de productie. De binnentank is vervaardigd uit roestvrij staal. Exterior - aluminium.

De voorziening te waarborgen Cryogene tanks met spuitmonden.

Ook in het complex van cryogene apparatuur omvat appendages met veiligheidsventiel, warmtewisselaars, instrumentatie en regelsystemen en leidingnet.

Afhankelijk van het doel van de cryogene structuur kan hetzij stationair of transporteerbaar zijn. Verplaatsbare constructies kan als een besluit in het kader en zonder.

Soorten cryogene tanks

Cryogene tanks in drie ontwerpoplossingen - een verticale cilindrische, horizontaal cilindrisch en bolvormig. Cilindrische houders worden in een hoeveelheid tot 250 kubieke meter. Bolvormige cryogene tanks volume van 1440 kubieke meter. Cilindrische cryogene tank wordt gebruikt voor de opslag en het gebruik van het vloeibaar aardgas heeft een hoge fabriek paraatheid.

Bolvormige cryogene tanks worden gebruikt voor de opslag van vloeibaar aardgas, maar erg duur en omslachtig te bedienen. Alle bolvormige cryogene tanks worden gemonteerd op de plaats van de sferische elementen - bloemblaadjes, koepel en onderkant in de fabriek.

Het voordeel van de bolvormige cilindrische tanks - een potentieel grote hoeveelheid opgeslagen gas en het kleinste oppervlak gevoelig voor corrosie en contact met de opgeslagen inhoud.

Een cryogene tank voor het opslaan van vloeibare zuurstof,

De binnentank voor het opslaan van vloeibare zuurstof, geproduceerd uit koude-staalsoorten. Het buitenste vat is gemaakt van koolstofstaal. Eventueel wordt de leidingconstructie voltooid atmosferische verdampers en bijbehorende apparatuur.

Typisch wordt een cryogene tank voor het opslaan van vloeibare zuurstof uitgevoerd in de horizontale oplossing om het risico van kunstmatige.

In deze tanks gebruikt doeltreffendste screen-vacuümisolatie, waardoor het verlies van cryogene producten tijdens opslag te minimaliseren.

Een cryogene tank voor vloeibare stikstof

Opslagtanks voor vloeibare stikstof via standaardoplossing: een binnenste cilinder van roestvrij staal. De aanjager druk - aluminium. Elk ontwerp is uitgerust met veiligheidskleppen en manometers om de druk te bewaken.

Een cryogene tank kan worden uitgerust met besturings- en meetapparatuur en middelen voor het bevestigen op een ondergrond.

Cryogene tanks: scope

Cryogene vat gebruikt in thermische energie, olie- en gasindustrie voor het ontvangen, opslaan en afgeven van vloeibare industriële gassen - zuurstof, waterstof, helium, stikstof, vloeibaar aardgas, argon, kooldioxide.

Cryogene tanks gebruikt in de olie en gas, techniek, geneeskunde, luchtvaart, thermische energie-industrie.

Cryogene vloeistoffen zijn zeer giftig - verhoogd beveiligingsvereisten voor de opslag daarvan.

Cryogene tanks zijn de beste oplossing voor het transport van vloeibaar aardgas. Aardgas wordt in LNG getransformeerd door koelen tot LNG-installaties in de gasproductie regio. Opgeslagen in cryogene tanks, die zijn uitgerust met speciale apparatuur vervoerd - gastransportschepen en speciale voertuigen.

Het transport van aardgas in een vloeibare toestand in vergelijking met de pijpleiding is meer kosteneffectieve oplossing vanuit economisch oogpunt, als de afstand groter is dan een paar duizend kilometer.