CarsAuto's

Wat is de impact sensor

schoksensor - een onmisbaar attribuut van elk beveiligingssysteem. Een treffend voorbeeld - de auto-alarmen die dankzij hem herkennen alle acties die gericht zijn op de auto. shock sensor ontworpen om direct te reageren om de impact op het voertuig. Idealiter moet deze inrichting een voldoende hoge gevoeligheid, maar tegelijkertijd geen valse signalen bij het slaan blikseminslagen geluid van passerende wagens dienen.

karakteristieke reacties

Tot op heden moeten twee niveaus schoksensor verschillend reageren op verschillende schokken. Bijvoorbeeld, wanneer een belichting slimme sensor eerst te waarschuwen een dief haar bestaan korte piep. Als de aanvaller geen aandacht aan te besteden en een sterke impact, breken met het glas, zal alarmsysteem werken honderd procent, het geven van tekenen van angst. Als dieven proberen om de auto te trekken, de sensor direct te reageren op beweging van het voertuig en de eigenaar in kennis.

Wat gebeurt er als de schok sensor op de "Kalina" legt een vals alarm?

Veel eigenaren van de binnenlandse auto's ooit geconfronteerd met een dergelijke situatie, toen zonder duidelijke reden het alarm afgaat, het begint te onredelijk verstoren de automobilist. Dit gebeurt vaak in de herfst en voorjaar als er een sterk verschil in luchttemperatuur. De reden voor dit gedrag van de sensoren hun verkeerde instelling, namelijk een verhoogde gevoeligheidsniveau dienen. Gelukkig kunt u dit probleem op hun eigen op te lossen zonder dat experts.

Hoe kan ik de schok sensor aan te passen? gefaseerd

Eerst moet je een plaats waar hij dit apparaat werd aangeduid vinden. te weten komen locatie van de sensor kan via bedieningsinstructies, die samengaat met het alarm in de kit. In de meeste gevallen is gemonteerd onder het voorpaneel van het voertuig of aan de vloer door het verbergen van de locatiespecifieke paneel (gewoonlijk alle sensoren worden verborgen voor het menselijk oog).

Nadat het item blijkt het alarmsysteem, moet u om uit te vinden haar een speciale stelschroef. Dat is hoe het is ingesteld, is het aantal valse alarmen hangt. Deze schroef kan beheren met een gewone kruiskopschroevendraaier het gewenste signaal gevoeligheid bloot.

Zodra alles is ingesteld, is het noodzakelijk om de werking van het beveiligingssysteem te controleren. Om dit te doen, zet het strijkijzer op de andere alarm, en wacht ongeveer 1-2 minuten. Controleer vervolgens de mate gevoelige uw sensor te worden. Om dit te doen, moet je zijn hand te raken op het midden van de voorruit. Als het alarm verscheen bij de minste aanraking palm aan het glas, moet de sensor worden verzwakt wanneer, integendeel, is het alarm niet worden ingeschakeld, zelfs wanneer de hobbels, moet de gevoeligheid worden verhoogd door de stelschroef tegen de klok in, totdat totdat u de ideale reactie van de sensor kan bereiken te plaatsen in de buurt van hem te handelen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.