Panoramische lift: types, ontwerp, grootte. personenlift

Het gebruik van bepaalde materialen bij de vervaardiging van verschillende structuren veroorzaakt eisen inzake betrouwbaarheid, veiligheid en esthetiek. En als je nodig hebt om een sterke en duurzame producten te produceren, is misschien wel de belangrijkste in alle sectoren, dan, bijvoorbeeld, het ontwerp verfijningen onnodig zijn. Op zijn beurt, een panoramische lift, die ook wel overzicht toont een voorbeeld van een optimale combinatie en sterkte eigenschappen en visuele aantrekkingskracht. Dergelijke ontwerpen passen perfect in het interieur van respectabele business centers, hotels, grote terminals, winkels en entertainment complexen.

Ontwerp panoramische lift

Ondanks de beperkingen op het gebruik van materialen, die zicht moet bieden, ontwerpers, modellen van liften bieden een enorm scala aan oplossingen. De verscheidenheid van ontwerpen is te wijten aan brede mogelijkheden van de architectonische vormgeving en uitvoering van de cabine. Dus vandaag de praktijk van het gebruik van eenvoudige halfronde muren, vierkante en ruitvormige. In deze klassieke vierkante modellen worden minder vaak gebruikt juist vanwege hun trivialiteit. Verschillende benaderingen voor de uitvoering en beglazing. Bijvoorbeeld, panoramische liften, waarvan de bouw heeft een halfcirkelvormige lijn van wanden, moeten voorzien metalen panelen achteren. Echter, projecten met rechte zijden en laat volledig beglaasd aan alle kanten - in de regel op vier. Ook diverse oplossingen wat betreft de uitvoerlocatie. Er kan meer, en ze zijn niet altijd in het midden van de uitlaatzijde geplaatst.

lift

Net als voorheen, de belangrijkste parameter het bepalen van de operationele capaciteiten van de lift, is de capaciteit. Gemiddeld, dit cijfer varieert 500-1000 kg. Breed scala en grootte parameters. De breedte en lengte van de cabine kan zijn 100-200 cm of meer. Nogmaals, kan dit gemiddelde cijfer, als een speciale versie veel massiever zijn. De basisparameters grotendeels afhankelijk van de grootte van de panoramalift in de eerste uitgang, dat de breedte 80-100 cm zijn. Daarnaast zijn ingenieurs steeds meer gericht op hogesnelheidsparameters cabines en de mogelijkheid van verplaatsing onder een hoek. De moderne liften van deze soort zich kan ontwikkelen ongeveer 120 km / uur, met behoud van de naleving van de strenge veiligheidseisen. Zoals naar vacatures schuin, kan de schacht worden geplaatst onder een hoek van 70-80 graden.

Applied Materials

Hoewel zelfs gedeeltelijk naar buiten panoramalift lijkt volledig van glas, in feite, in zijn algehele ontwerp fundament zijn metaalstructuren. Meestal is dit speciaal roestvrij staallegeringen met bekledingen die het draagvlak vormen. Dus voor het projecteren van visuele aantrekkingskracht vaak bedekt metalen zijde gepolijst messing, waarbij de structuur meer vaste vorm maakt. Speciale aandacht wordt gegeven en glas. Zelfs in eenvoudige aanpassingen panoramalift vervaardigd van hoogwaardig en zware platen om het platform bevestigd. glassterkte - dit is de belangrijkste ontwerp-functie, maar belangrijk, en andere kwaliteiten van het materiaal. Het glas moet brandwerend, verzegelde, schokbestendig te zijn, en in sommige gevallen, geluidsisolatie.

species

Geen bewijs van scheiding panoramische lift structuren verschillende, maar het belangrijkste is het type lift-systeem. Er zijn hydraulisch, vacuüm en elektrische modellen. Traditioneel beschouwd als een hydraulisch mechanisme dat een hoge mate van veiligheid en rust garandeert. De voordelen van elektrische modificaties omvatten voornamelijk de dynamiek van de beweging. In de regel, deze high-speed modellen, hetgeen voordelig is voor gebruik in moderne gebouwen op grote hoogte. Veelbelovend en nieuwe vormen van vacuüm panoramische liften, om functies die compact ontwerp op te nemen. Het is een innovatieve toepassing van het beginsel van de lift systemen, maar de brede verspreiding heeft het nog niet vanwege de hoge kosten.

mededeling

Het oorspronkelijke ontwerp herziening liften en vereist de noodzaak om de desbetreffende bepaling uit te voeren op het gebied van comfort. Reeds in de basis-ontwerp zorgt voor verwarming, ventilatie leidingen en verlichting. Communicatie-uitrusting bedrading wordt gerealiseerd door middel van de speciale beschermingszones as met een verplichte aansluiting van de noodstroom systemen. Meer tech personenlift voorziet ook in multimedia-systemen en videobewaking.

Voors en tegens van de panoramische lift

Wijdverbreide beoordeling liften geeft aan dat, natuurlijk, hebben ze meer positieve punten. Dit is voornamelijk esthetische voordelen, waaronder een spectaculaire ontwerp, de mogelijkheid van panoramische sightseeing en de geringe afmetingen. Bovendien hebben sommige modellen beter dan traditionele metalen constructies als gevolg van lage ruis en geen trillingen. Op hetzelfde moment, personenlift met open uitzicht door de transparante glazen geeft psychologisch comfort van de mensen die last hebben van claustrofobie.

Als voor de nadelen, ze zijn allemaal doorgegeven aan de directe ontwikkelaars en eigenaren van de liften. Ten eerste, de ontwerper nog binnen bepaalde grenzen die worden bepaald door de noodzaak hoge sterkte glas triplex en verbeterde mechanische hardware die het vereiste niveau van betrouwbaarheid ondersteunt. In de tweede plaats, zoals ontwerpen zijn veel duurder en de aankoop en het onderhoud tijdens de operatie.

Installatie van panoramische liften

Liftinstallatie zelf is de minst tijdrovende operatie. Het belangrijkste werk in het project omvat de installatie van de mijn. Moet worden bepaald zelfs in de ontwerpfase van het bouwproject, hoewel externe afstandsbediening liftkooien kunnen worden geïntegreerd, en na de bouw van het gebouw. De ruimte van de as opgesloten metalen doos. De muren zijn zorgvuldig gepolijst en voorzien van de nodige tillen software. Daarna, met behulp van beugels te stellen, een panoramische lift met bijbehorende apparatuur. Installatie wordt toegepast langs de geleiderails en vereist een betrouwbare fixatie van hut naar de cilinder of andere hef- complex.

conclusie

Ondanks de hoge kosten van panoramische liften modellen, het gebruik ervan is volledig gerechtvaardigd vanuit een financieel oogpunt. Studies tonen aan dat gebouwen, winkelcentra en terminals met dergelijke apparatuur hebben een hogere bezoekersverkeer. Bovendien is het niet nodig om de panoramische lift beschouwen het als een aantrekkelijk middel van beweging in het gebouw. Zelfs een bezoeker die niet de lift niet gebruikt, zijn loutere aanwezigheid in de algemene interieur roept positieve emoties. Glas cabine met ongebruikelijke vorm kundig integratie stilistische ensemble ruimtelijke omgeving introduceert speciale esthetische tint, en het verbeteren van het algemene imago van het gebouw.