ReizendRoutebeschrijving

"Lichtgroen" metrolijn. Nieuwe stations: "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" en "Petrovsko-Razumovskaya"

In grote steden, is er altijd een hoge verkeersbelasting, die de toename van de sociale en psychologische spanning veroorzaakt. De actieve bevolking van het grootste deel van de inwoners van de steden, en de reële mogelijkheden van het bouwen van een ontwikkelde infrastructuur ontbreekt vaak. Het heeft invloed op de begroting en het gebrek aan complexiteit van het werk.

Ondanks alle moeilijkheden in september 2016. Het stadsbestuur de Lublin-Dmitrov lijn ( "lichtgroen" lijn) onder de grond hebt bijgewerkt. Nieuwe stations zijn normaal. Hun ontdekking leidde tot een bal van pijnlijke problemen te komen.

Het oorspronkelijke ontwerp van de Lublin-Dmitrov lijn

"Lichtgroen" metrolijn is de eerste regel openen na de Sovjet-instorten. Het project werd voltooid in de tijd van de perestrojka, en de aanleg van bijna de helft van de Lublin lijn stations, zoals het genoemd werd tot 2007, markeerde het begin van het pad van de Russische Federatie als een onafhankelijke staat. De rest van het station werd gebouwd in de 2010s, een aantal zal naar verwachting worden genomen in de nabije toekomst.

In de jaren 1990, zal de tak volledig worden verdiend vijf jaar te laat. Tegen de achtergrond van de politieke crisis, economische recessie, sociale kwesties en het Tsjetsjeense conflict en het gebrek aan financiering en verander de route vertraging is niet verwonderlijk. Dit feit heeft een scherpe veroordeling veroorzaken. Immers, zoals het is in gebruik "lichtgroen" metrolijn gezet. Nieuwe stations en baanvakken geopend met een relatief kleine opening: in 1995, 1996 en 1999 ..

De bouw voortgezet in de eenentwintigste eeuw. In 2007, de "Pipe" en "Sretensky Boulevard" werd het eerste station gebouwd binnen de grenzen van de Circle Line. Ik verdiende een totaal van zeven nieuwe stations voor de periode 2007-2015.

De doelmatigheid van de nieuwe site "lichtgroen" branch

De opening van een nieuw gedeelte van Lublin-Dmitrov lijn ( "lichtgroen" tak van de metro, Moskou) is van vitaal belang. Drie stations hebben aanzienlijk verminderd de belasting op een lijst van straten en wegen, met inbegrip van de belangrijkste snelweg in het gebied: Dmitrov snelweg, straat en reizen Ogorodny Milashenkova. Daarnaast zal de infrastructuur mogelijk maken de bewoners van de omliggende gebieden om minder tijd te besteden aan reizen, en in het algemeen alle uitgeladen de noordelijke richting.

De opening van de nieuwe stations, "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" en "Petrovsko-Razumovskaya"

Opening "lichtgroen" metrolijn, of liever drie nieuwe stations in het noorden van Moskou, vond plaats in september 2016. De site, met een totale lengte van vijf en een halve kilometer werd 25 jaar geleden gelegd, maar slaagde er niet om het project volledig uit te voeren tot nu toe. Alle drie de stations zijn diepe funderingen "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" en "Petrovsko-Razumovskaya" is gelegen op een diepte van zestig meter onder de grond. Trouwens, diepe funderingen en verzadigde percelen waarop vaak de oorzaak van de vertraging van de introductie van nieuwe stations in gebruik genomen Lublin-Dmitrov lijn ( "lichtgroen" lijn) ondergrondse geweest.

Nieuwe stations op dit moment actief in de normale modus. "Fonvizinskaya" en doet het belang van de passagiers verder perspectief ontwerp: een tunnel van wit marmer en zwart graniet binnenkort te verwerven beelden van de comedy tekens "Oaf" met 3D-effect.

Verdere bouwplannen

In 2017, de geplande ingebruikname van een ander gedeelte van Lublin-Dmitrov lijn ( "lichtgroen" lijn) underground. Het nieuwe station zal het centrum van de stad nog dichter tot een paar duizend passagiers die in grote delen van de Dmitrov en Beskudnikovsky Degunino en West in het noorden van de hoofdstad te maken. Ook zullen nieuwe faciliteiten helpen bij het verminderen van het aantal auto's in de omgeving en op sommige vormen van openbaar vervoer te verminderen de belasting.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.