John's Bridge (Sint Petersburg): foto's, beschrijving en de geschiedenis van het architectonisch monument

Een van de meest bezochte bezienswaardigheden van de stad aan de Neva is de Peter en Paul Fortress. Ze is bekend te zijn gelegen op het eiland. En daar is het alleen mogelijk een manier - door de St. John brug. Wat interessant is, dit monument van de stedelijke architectuur? En toen het werd gebouwd?

Hoe de St. John brug te krijgen?

Peter en Paul Fortress (de meest waardevolle monument van de defensieve architectuur van de XVIII eeuw) bevindt zich op Hare Island. Met de "vasteland" (Petrograd Island) verbindt slechts twee bruggen. Het Kronverksky (in het westen) en St. John Bridge (in het oosten).

Het is gemakkelijk te bereiken. Dit kan met de metro, het bereiken van de "Gorkovskaya" station en voet door ongeveer 5 minuten, tram (№ № 6 of 40) of een bus (№ № 46 of 134). Trams №№ 2, 53 en 63 kunnen ook Trinity gebied te bereiken. En van daar naar St John Bridge - op een steenworp afstand.

Bridge - is niet alleen een belangrijke architectonische landmark. Op elk moment, er zijn een heleboel van wilde eenden, meeuwen en duiven, die blij zijn om de toeristen te voeden zijn. En het uitzicht vanaf de brug - gewoon geweldig!

St. John brug in St. Petersburg: foto en beschrijving

De geboorte van de stad is direct verbonden met de basis en Paul Fortress in 1703. Het was toen en daar was deze brug. Echter, in eerste instantie was het Petrovsky genoemd.

St. John brug in St. Petersburg met dezelfde naam verbindt de poorten van het fort met de Petrograd eiland. Tegelijkertijd is het kruist Kronverksky Straat - een van de stad stroom van de Neva. De brug is een object van het cultureel erfgoed van Rusland en beschermd door de staat.

Vandaag is de brug volledig voetganger. Een breedte van 10 meter en de lengte - 152 meter. Aan beide zijden is versierd met prachtige lantaarns (met cijfers van tweekoppige adelaars en kleurrijke hoeden) en gedessineerde ijzeren staven.

John's Bridge en de geschiedenis van haar oprichting

De held van ons artikel was om de eerste naar de "noordelijke hoofdstad" te overbruggen zijn. Het werd geopend in het verre 1703. Vervolgens rustte de brug op houten balken en bestond uit twee beweegbare delen, die ook werden gemaakt van hout. Deze structurele functie geen ongeluk was. De brug is ontworpen op een zodanige wijze dat het op elk moment mogelijk te branden (bij een vijandelijke aanval) was.

Aan het einde van de negentiende eeuw werd St. John Bridge belangrijk deel herbouwd. Doorgaande boog stenen gelegd eronder. Het was toen dat de brug kreeg zijn huidige naam.

De volgende grote reconstructie van de brug vond plaats in 1952. Tegelijkertijd werd versierd met metalen lampen en sierstijlen hek. In de vroege jaren 2000, de brug overleefde de revisie. In het bijzonder werd versterkt kluis, bekleed met arcades en vervangen door voetgangersbrug schilderij. Er werd ook werk verricht op het waterdicht maken van constructies. Na al dit werk, zei de restaurateurs met zekerheid zeggen dat de brug wordt beschermd tegen vernietiging in de komende dertig jaar.

Een ontroerend monument voor de brug ...

Langs St. John brug, zal elke toerist een ongewone monument, gelegen naast te merken. Op een van de houten palen zit een kleine haas. De hoogte van de figuren - slechts 58 cm.

In de sculptuur heeft zijn eigen naam. Dit is de "Monument konijn die uit de vloed gered." Volgens de legende, een bange dier sprong recht op de koninklijke laarzen van Peter de Grote, om niet te worden gedood door een boze water element.

haas figuur werd geïnstalleerd in het kanaal wateren in 2003. Bijzondere architectonische of historische waarde van het monument echter niet, zijn erg dol op toeristen en bezoekers. Elk van hen zal proberen om een muntje gooien in de klein gebied haas voeten. De ongelooflijke succes wacht op hen die erin slagen om het te doen!